Revista Tecnología
El Airbus A300 es una gran aeronave que ha sido significativa no sólo por ser un éxito comercial, sino por ser el primer diseño más éxitoso de los fabricantes europeos de aviones después de la guerra.
Aerospatiale de Francia, CASA de España y los precursores de la alemana DaimlerChrysler Aerospace y British Aerospace formaron el consorcio Airbus Industrie, en la década de 1960 específicamente para desarrollar un bimotor de fuselaje ancho para más de 300 asientos, un verdadero bus de los aires, esto para llenar un vacío en el mercado.
El original diseño del avión de pasajeros de 300 asientos fue madurando hasta convertirse en uno más pequeño de 250 plazas, a la designación A300 se pone el sufijo “B” para denotar el cambio. Dos prototipos A300B1s fueron construidos, el primero de estos vuelos se realizaron de Toulouse a Francia el 28 de octubre de 1972, el segundo el 5 de febrero del próximo año. El General Electric CF6 fue el motor elegido para el A300. A raíz de los prototipo A300B1s fue 2,65m (8 pies 8 pulgadas) más largo que el A300B2, la primera versión de producción, que voló por primera vez en abril de 1974. El B2 entró en servicio con Air France el 23 de mayo de 1974.