La revista F1Racing, en su edición del mes de noviembre, ha hecho público el mapa de la remodelación que el Autódromo Hermanos Rodríguez sufrirá de cara a acoger la vuelta del Gran Premio de México al calendario de Fórmula 1 que se producirá en noviembre del próximo año. Los cambios, como se había adelantado con anterioridad, afectan a la mítica curva Peraltada, la última de la pista situada en México D.F.Después de haber sido inspeccionado por Charlie Whiting y haber pasado por la oficina de diseño de Hermann Tilke, el trazado que se utilizó por última vez para Fórmula 1 en 1992 apenas conservará intactas sus rectas y las enlazadas que terminaban en la aproximación de la mencionada última horquilla final, que será sustituida por una serie de curvas lentas que precederán a la recta de meta.
Según explica la publicación y acorde a las noticias que llegan desde el país azteca, los plazos de la construcción son holgados por lo que, a pesar de aparecer pendiente de aprobación en el calendario que presentó la FIA hace unas semanas, no habrá ningún problema para que la Fórmula 1 vuelva a pisar tierras mexicanas después de más de dos décadas de ausencia.
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