Revista Motor

El NOVITEC Ferrari 812 Competizione ofrece 866 CV, nuevos accesorios y 711 Nm de par

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1

El NOVITEC Ferrari 812 Competizione ofrece 866 CV, nuevos accesorios y 711 Nm de par
El 812 Competizione es el deportivo con motor delantero más deportivo para carretera jamás ofrecido por Ferrari. NOVITEC, el principal tuneador mundial de los potentes coches de Maranello, refina ahora aún más las virtudes de esta variante de construcción ligera. Incluso un coche deportivo nunca tiene suficiente potencia y, en consecuencia, el sistema de escape de alto rendimiento NOVITEC, que también está disponible en una versión bañada en oro, aumenta la potencia máxima del motor V12 de 6,5 litros a 637 kW / 866 CV.

La gama de productos para el biplaza también incluye llantas forjadas de alta tecnología NOVITEC hechas a medida y fabricadas por el fabricante americano de alta gama Vossen. La elección de llantas de 21 pulgadas en la parte delantera y de 22 pulgadas para el eje trasero realza aún más la forma de cuña del coupé. Los muelles deportivos NOVITEC están específicamente calibrados para esta combinación de llanta y neumático. Hacen que el manejo sea aún más ágil gracias a la reducción del centro de gravedad. Además, hay un sistema de elevación frontal que permite elevar la carrocería del vehículo en el eje delantero 40 milímetros con sólo pulsar un botón. Esto hace posible pasar por encima de los badenes y sortear las rampas de los aparcamientos sin contacto indeseado con el suelo. Otra especialidad de NOVITEC para todos los modelos Ferrari es la creación de interiores exclusivos, que se adaptan meticulosamente a los deseos del propietario del vehículo en términos de color y diseño.

Ferrari es sinónimo de automovilismo y el 812 Competizione en particular encarna este ADN. Pero incluso este superdeportivo desprende aún mayor fascinación gracias a una potencia aún mayor y a una nota de escape aún más espectacular. Aunque el motor atmosférico de doce cilindros con una cilindrada de 6,5 litros se mantiene intacto, los ingenieros de NOVITEC encontraron un potencial de rendimiento adicional en el escape. Para desbloquearlo, llevaron a cabo complejas pruebas para desarrollar un sistema de escape de alto rendimiento con un flujo de escape optimizado y un aislamiento térmico especial. El cliente puede elegir entre distintas variantes con o sin gestión activa del sonido mediante válvulas de mariposa integradas.

Todos los sistemas están disponibles en acero inoxidable o en el aún más ligero INCONEL, un material que también se utiliza en las carreras de Fórmula 1. La versión más exclusiva de los sistemas de escape NOVITEC está fabricada con esta aleación de alta tecnología y cuenta con un baño de oro de 999 milésimas. Este chapado en oro confiere literalmente a estos sistemas de escape deportivos un aspecto "brillante" y unas extraordinarias características de disipación del calor. Los dos tubos de escape con revestimiento negro mate y un diámetro de 120 milímetros tienen una forma que se adapta al contorno del difusor trasero. Junto con el logotipo NOVITEC, confieren al sistema de escape un aspecto aún más espectacular.

Para que el V12 exhale aún más libremente, se recomienda cambiar los catalizadores de serie por elementos de 100 celdas con aislamiento térmico. También se pueden pedir con un baño de oro de 999. Tras la instalación del sistema de escape NOVITEC completo, que también ahorra peso en comparación con el escape de serie, el motor del 812 Competizione produce unos impresionantes 26 kW / 36 CV más que con el escape de serie. Con una potencia de 637 kW / 866 CV a 9.200 rpm y un par máximo de 711 Nm a 6.950 rpm, este potente deportivo con un peso en vacío de poco menos de 1.500 kg ofrece unas prestaciones aún más dinámicas.

Para dotar al 812 Competizione de un aspecto aún más espectacular, NOVITEC, en colaboración con el fabricante de llantas americano Vossen, ha desarrollado unas llantas forjadas personalizadas de alta tecnología que aprovechan a la perfección el espacio disponible bajo los pasos de rueda. Los clientes pueden elegir entre tres diseños para este Ferrari. La decisión de instalar llantas de diferentes diámetros en los ejes delantero y trasero acentúa aún más la forma de cuña de la berlinetta de motor delantero. Las fotos adjuntas muestran el deportivo equipado con llantas NOVITEC NF 10 ZV de tamaño 10Jx21 en la parte delantera con neumáticos de alto rendimiento 275/30 ZR 21. El eje trasero monta llantas de tamaño 12,5Jx22 con neumáticos 335/25 ZR 22. Estas llantas, con cinco delicados pares de radios dobles y un estilizado cierre central en el tapacubos, trasladan a la perfección la leyenda del automovilismo de Ferrari al deportivo de carretera.

Por supuesto, Vossen puede producir las llantas instaladas en este vehículo no sólo en negro. Se puede elegir entre más de 70 colores y varios acabados superficiales, desde cepillado hasta pulido espejo. NOVITEC también ofrece soluciones a medida para la suspensión del 812 Competizione. Los muelles deportivos ajustados para funcionar con la suspensión de serie reducen la altura de conducción del deportivo de motor delantero en unos 25 milímetros. El sistema de elevación delantera NOVITEC está disponible para facilitar el dominio de las rampas de aparcamiento y los badenes. Elevan la proa del vehículo 40 milímetros con sólo pulsar un botón. La parte delantera del coche vuelve a su posición original con otra pulsación del botón o automáticamente al alcanzar una velocidad de 80 km/h. NOVITEC también ofrece una individualidad absoluta para el habitáculo de un Ferrari 812 Competizione. La elección de colores y diseños para los interiores meticulosamente elaborados en cuero, Alcantara y carbono es prácticamente infinita.

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