Los lectores de Archivo de autos ya conocieron el Ford A Tudor, del año 1930, que compró mi padre José Lorenzo Uldane, una vez que vendió su motoneta Siambretta 125 LD. Las fotos anteriores eran del año 1962. En este caso la imagen corresponde al año 1963 y se ven los cambios, y agregados.
El Ranquita
Ya conté porqué lo bauticé “Ranquita” al Ford A Tudor de mi padre. Eso cuando tenía pocos años de vida. Antes de continuar con el relato de esta nota, de la sección “Postales del Ayer” hago una aclaración. Porque sino dejarán comentarios al respecto.
El Ford A Tudor de 1930 no era un automóvil de colección en el año 1963. Era un auto viejo con más de 30 años de antigüedad. El concepto actual, en pleno siglo XXI, de auto de colección no se tenía a principios de la década del sesenta del siglo pasado.
Por eso se lo iba modificando, y adaptando, a las condiciones de circulación de la época. También recuerden que era un vehículo que, por su año de fabricación, para el mercado argentino, tenía volante a la derecha. Realizadas estas aclaraciones sigamos con la historia.
Auto familiar
El Ranquita fue un auto familiar. Por eso aparece en más de una fotografía del álbum de la familia. Algo que sucedía en las familias argentinas de esos años. Era un integrante más, y de ahí que tuviera su lugarcito en las imágenes. Incluso, como esta ocasión, era el único protagonista.
Era un auto de uso diario. Nos llevaba desde el barrio de Recoleta, cada fin de semana, a la casa de mis abuelos paternos en San Miguel, provincia de Buenos Aires. Lugar donde resido desde hace 35 años. Luego de haberme criado en el mencionado barrio porteño.
Pero también nos llevaba de vacaciones a la Costa Atlántica. De ahí que haya fotos familiares, con el Ranquita en Mar de Ajó. Hoy una ciudad balnearia de la provincia de Buenos Aires del partido De la Costa.
Un poco de historia
Ayer, 2 de diciembre, pero del año 1927, que fue un día viernes, el Ford A en Estados Unidos se exhibía en las concesionarias de la red oficial de Ford Motor Company. Ya como un modelo para el año 1928.
La fabricación había comenzado en el viernes 27 de enero de 1927. Pero no se presentó hasta diciembre, del mismo año. La comercialización comenzó recién en enero de 1928 para el mercado estadounidense.
Como mencioné en el copete de esta nota, mi padre, compró el Ford A Tudor luego de vender la Siambretta 125 LD, que también le había agregado accesorios de la época. Los cuales compró en las casas del ramo, como decían las viejas publicidades.
Consideraciones finales
La fotografía tiene la particularidad que fue tomada el domingo 29 de septiembre de 1963, el día que cumplía mis primeros tres años de vida. El lugar donde tomó la foto mi padre eran unos terrenos linderos, a la casa de mis abuelos paternos, quienes estaban encargados de su cuidado.
Estas fotos del Ranquita son pequeños homenajes para mi padre José Lorenzo Uldane, quien falleció el lunes 11 de noviembre. El tenía un gran amor por el Ford A. Ya de grande su idea era comprar uno para dejarlo como nuevo. Otro motivo, o excusa, para estas notas de la sección “Postales del Ayer”.
Información adicional
Les dejo las notas publicadas anteriormente del Ranquita. También les comparto el enlace de un relato de no ficción de unas vacaciones, en el año 1964, en Mar de Ajó:
https://archivodeautos.blogspot.com/2024/09/ford-tudor-sedan-del-ano-1930.html
https://archivodeautos.blogspot.com/2024/11/ford-tudor-del-ano-1930-apodado-ranquita.html
https://archivodeautos.blogspot.com/2013/06/el-ranquita.html
Para completar la información de esta la nota les dejo la foto de la Siambretta 125 LD que tenía mi padre: https://archivodeautos.blogspot.com/2024/07/la-siambretta-mi-padre-y-yo.html
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Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
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