Tras la cancelación de la comercialización en España del Seat León Cupra de 265cv, Seat sabía que tenía que darle un nuevo empujón a uno de los modelos más juveniles que ofrece. Mucho público joven accede a compra coche por su calidad/precio o sus motorizaciones turboalimentadas de potencias medianas con acabados muy buenos. Tocaba una actualización radical para el León MKIII y se trata del Seat León Cupra de 2016, al que le han subido 10cv, dejándolo en 290cv con el incremento de precio correspondiente.
El Seat León Cupra de 2016 recibe una actualización
Fue uno de los modelos de 2015 que más dio que hablar por su tiempo marcado en Nürburgring a las manos del piloto Jordi Gené, 8.07 fueron los minutos que necesitó la primera versión del León MKIII Cupra para parar el crono en el “infierno verde”.
El precio de partida del Seat León Cupra de 2016 será de 33.600€, un precio superior a la gama de entrada de la versión de 280cv, concretamente 29.120€. ¿Merece la pena pagar más de 3000€ por 10cv más?
Vosotros diréis, porque la mejora no acaba sólo en los 10cv que aporta un sistema de escape mejorado, sino que encontramos un chasis DCC adaptativo, diferencial autoblocante y un control de estabilidad (ESP), que puede estar en tres fases diferentes, y suponemos que será activado totalmente, activado pero permisivo y desactivado.
Con el “performance pack” del Seat León Cupra de 2016, tendremos opción a unos frenos fabricados por Brembo, unas nuevas molduras laterales y unas llantas opcionales en 19″ con neumáticos Michelin Pilot Sport 2, ideales para poder llevar este pequeño hot hatch de casi 300cv al límite.
Sin duda todo un órdago a las marcas que han sacado compactos deportivos como pueden ser Renault, con el Megane Sport, Peugeot con su 308 GTi o el mismísimo Civic Type R 2015
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