Elección de una nevera de bajo consumo para instalaciones eléctricas aisladas móviles.

Introducción al artículo: En este artículo se exponen las neveras más comúnmente usadas para sistemas aislados móviles, como puede ser autocaravanas o barcos, y se analizan un poco en cuanto a funcionamiento, consumo y usos prácticos.

Artículo entero: como ya expliqué en el artículo ¿cómo elegir una nevera debajo consumo eléctrico para instalaciones basadas en energías renovables?, es de vital importancia la buena elección de la nevera o frigorífico en una instalación en la que prime el ahorro energético, debido sobretodo a que se trata del electrodoméstico que normalmente más energía consume del hogar, ya que está en continuo funcionamiento las 24 horas del día, los 365 días del año.
Si ahora nos centramos en instalaciones eléctricas aisladas y móviles en las que disponemos de un sistema de producción de energía eléctrica, como es el caso de autocaravanas, barcos, etc. con paneles solares, miniaerogeneradores o miniturbinas, es mucho más importante la correcta elección de una nevera que consuma muy poca energía, debido sobretodo a la reducida capacidad de producir energía que tenemos normalmente en estos casos.
Centrándonos sobretodo en neveras de poca capacidad, existen varios tipos de pequeñas neveras que nos pueden servir en estos casos, de los cuales expondré los que yo considero más habituales a continuación y los analizaré: - Primero os expongo las típicas neveras de habitación de hotel a 230Vcc, que son pequeñas neveras (existen de diferentes tamaños) que funcionan exactamente igual como una nevera de las que podemos tener todos en nuestra casa, y al ser de pequeñas dimensiones, las hay que son bastante eficientes y consumen relativamente poco. El funcionamiento sin entrar mucho en detalles técnicos, podríamos decir que tienen un compresor que comprime un gas refrigerante que se calienta mucho al ser comprimido y convertido en líquido, y que pasa por un circuito disipador para reducir su temperatura hasta que llega a un evaporador, que provoca que el gas vuelva a estado gaseoso, provocando este proceso una liberación de frio en el interior de la nevera, volviendo después de este circuito hasta el compresor para volver a empezar el ciclo. Estas neveras tienen un pequeño circuito electrónico que controla el funcionamiento del compresor dependiendo de la temperatura interior de la nevera. El problema de usar estas neveras radica en que para usarlas en un sistema aislado, se necesita el uso de un inversor de onda senoidal pura, con lo que la adquisición del conjunto nos puede salir un poco caro. - Como opción a éstas neveras, existen algunos modelos que poseen compresores que funcionan a 12 o 24 Vcc, que son igualmente eficientes que las anteriores, pero que no necesitan de inversor para funcionar, y si necesitamos que funcione en ocasiones conectadas a una red de 230Vac, podemos adquirir un pequeño cargador de baterías, que además de alimentar la nevera nos mantendrá la batería de la autocaravana siempre en óptimas condiciones. Hay algunos compresores que incluso nos permiten conectar la nevera directamente a un panel solar para su funcionamiento sin necesidad de batería, teniendo en cuenta que solamente funcionaran cuando haya producción solar suficiente. Dentro de este tipo de neveras, se pueden encontrar en formato mini nevera o formato arcón (nevera o congelador).
- Por último no quiero dejarme de exponer las neveras portátiles a 12Vcc, ya que últimamente las podemos encontrar muy fácilmente en supermercados y demás tiendas a muy bajo precio, y que se pueden conectar normalmente a cualquier enchufe de mechero y/o a un enchufe de 230Vac. Estas neveras de muy poca capacidad funcionan con un sistema termoeléctrico para provocar una diferencia de temperatura de unos 20ºC entre la parte interna y la externa de la nevera, y enfrían mediante un disipador con ventilador situados en el interior de la tapa de la nevera. Este tipo de neveras funcionan continuamente a toda potencia, consumiendo unos 50-60W continuamente, y además se debe decir que en días de mucha calor no sirven de mucho, ya que si en el exterior hay 35ºC, en el interior de la nevera podemos llegar a conseguir bajar como mucho a unos 15ºC, cuando en una nevera normal se consiguen temperaturas de unos 4ºC y bastante menos en la zona del congelador. Con lo que este tipo de neveras, yo las aconsejaría usar usarse simplemente para viajes largos en coche en los que queremos llevar un poco de bebida fresca y que se aguante así durante todo el viaje, ya que al disponer el coche también de aire acondicionado el ambiente exterior de la nevera normalmente no superará con mucho los 25ºC.
Como última recomendación os diré que un aspecto que normalmente no tenemos muy en cuenta pero que afecta mucho al rendimiento de una nevera, es tenerla instalada en una ubicación ventilada, ya que normalmente en la parte posterior de la nevera se encuentra un disipador de calor, que como más ventilado se encuentre, mejor disipará y por tanto el gas llegará a menor temperatura al evaporador, con lo que el sistema será más eficiente. Por tanto tener una nevera empotrada y sin ventilación de la parte posterior, o con pequeñas rejillas de ventilación, puede hacer que consuma más energía que una nevera menos eficiente energéticamente, pero instalada en una ubicación mejor ventilada.