En “Dique Seco”

En los tiempos que corren, priorizamos la seguridad ante todo, nos obsesionamos con las revisiones, el chequeo médico, dental, revisión de nuestros equipos de buceo… y este punto, no es moco de pavo…

Sobre todo en los viajes, que semanas antes de iniciar nuestras aventuras, nos salta el chip y corremos de centro en centro de buceo con el propósito de cambiar la pila a nuestros ordenadores o que nuestros reguladores pasen por chapa y pintura para que nada, nos pueda arruinar el viaje que hemos estado esperando durante meses.

Nos preocupamos de todo por evitar imprevistos de última hora en nuestros viajes pero, a veces pasamos por alto contratar los viajes con agencias que priorizan este punto y llevan sus barcos a dique seco para que la pila del ordenador, sea de lo único que te tengas que preocupar.

¿Quieres conocer que es el dique seco y porque es tan importante que los barcos pasen por él antes de iniciar la temporada? Pulsa leer más para descubrir el artículo al completo.

¿Qué es el dique seco?

El dique seco, o dique de carena, es el nombre de las instalaciones portuarias destinadas a poner las embarcaciones fuera del agua para efectuar reparaciones en su parte externa. Pero vamos a mostrarlo de una forma más gráfica con esta pequeña animación.

¿Por qué es importante realizar el mantenimiento anual de los barcos?

La respuesta rápida a esta pregunta, podríamos decir que es por la misma razón por la que sometemos todo a revisiones, para verificar su correcto funcionamiento, mejorar y sobretodo y la más importante prevenir.

Durante la temporada de buceo, los barcos son sometidos a condiciones adversas, cambios de temperatura, viento y olas que afectan directamente al casco de los barcos, por no decir el efecto que tiene la sal sobre cualquier material, y en concreto sobre la madera. Estos daños son más importantes en las zonas dónde las corrientes y las olas tienen mayor presencia como podría ser la parte sur del Mar Rojo, en especial los parques marinos por la distancia en la que se encuentran alejados de la cosa.

Con el fin de evitar imprevistos, y sobre todo, velar por tu seguridad, os recomendamos contratar vuestros viajes con agencias que se preocupen por el estado de sus barcos y sobre todo, cuenten con una flota estable, esto te aportará confianza.

Hoy en día en internet encuentras de todo, y gracias a páginas como foro buceo podemos conocer de antemano todos los detalles del barco y sobre todo, evitar sorpresas.

Asegúrate de que el barco en el que vas a viajar ha pasado un tiempo en dique seco (y cuando decimos en dique seco decimos fuera del agua, no parado en puerto) y que este ha pasado todas las revisiones oportunas tanto de motores, como griferías y compresores.

Normalmente lo que van a hacer una vez al año, es sacar toda la madera fuera para sustituirlas y preparar la embarcación para la nueva temporada. Revisarán todos y cada uno de los detalles del barco, los baños, las bombas de succión, aires acondicionados… para que como decimos, esa semana sea para ti una desconexión del mundo, y no al revés que quieras estar conectado al mundo más que nunca, porque algo no este funcionando como debiera.

Sobre todo, huye de los barcos que se tiran año tras año en puerto, puede que se vean relucientes de casco para arriba, pero bajo este, en contacto con el agua, puedes encontrarte maderas en mal estado y créenos, dormir se te va a hacer complicado con tanto crujido de maderas durante las noches.

Los suelos muy importante, que sean de madera, sin tratar, para facilitar los desplazamientos y evitar resbalones. Huye de suelos que han sido pintados temporada tras temporada, que lo único que tienen son una acumulación de capas de pintura y sobre todo, evita los barcos que han sido tratados con arena, pues a final de la semana terminarás con los dedos de los pies en carne viva, que si, que puede estar muy bien para evitar resbalones (no siempre) pero tus pies y sobre todo en un vida a bordo que siempre se va descalzo, te lo van a agradecer.

En nuestro caso, y para poder ilustrar este artículo, nos hemos puesto en contacto con Suny Travel, la agencia con la que repetimos este verano realizando la expedición especial en el Mar Rojo. No sólo nos han confirmado que nuestro barco se encuentra justamente ahora en dique seco realizando el mantenimiento y el cambio de toda la madera de la parte exterior, además, nos han enviado algunas fotos para que podamos ver de momento el como estaba el barco este pasado verano, como está ahora en el dique seco, y muy pronto, prometemos poner fotos del resultado final.

Nuestra única preocupación este verano será el número de huevos fritos que vamos a pedir en el desayuno durante nuestro viaje, y la vuestra ¿Ya viajáis en un barco con una buena puesta a punto?