Equipos pequeños con dificultades y buenos resultados en austin

Los equipos del fondo del peloton no tuvieron un GP estable, los HRT no encontraron un buen balance, los Marussia no pudieron usar el KERS y los hombres de Caterham apenas encontraron ritmo aunque tuvieron la carrera mas tranquila de todos.
MARUSSIA: Timo Glock (19º): "En general fue una carrera sólida por nuestra parte, aunque esperábamos algo más. La primera vuelta fue un poco caótica; perdí el control del coche dos veces. Vitaly (Petrov) logró adelantarme por eso y al principio fue complicado mantener su ritmo por la ventaja que ofrece el KERS. Luego Heikki (Kovalainen) me sobrepasó y se repitió la misma historia; sufriendo al principio, pero después acercándome a él. Me mantuve pegado a él y luego optamos por parar un poco antes para ver si podíamos adelantarle, pero por desgracia ellos entraron a la vez. Posteriormente fui capaz de adelantar a Heikki en la curva 12, pero me la devolvió en la Curva 15 y recuperó su posición, sacándome un poco de la pista".
"Nuestro ritmo de carrera fue muy fuerte y ése es sólo uno de los puntos positivos que nos llevamos de aquí, donde hemos vuelto a dar un paso adelante y nos vamos manteniendo la 10ª plaza en el Campeonato de Constructores. El panorama continúa siendo muy positivo para nosotros y queremos seguir empujando duro la próxima semana en Brasil. Al final tengo que decir que hemos tenido un gran fin de semana aquí en Austin y los esfuerzos del equipo de carreras han igualado a los de la fábrica para permitirnos seguir mejorando en este final de temporada".
Charles Pic (20º): "Fue una carrera complicada, debo decir. Sufrí algún toque en la curva 1 y después de eso tuve subviraje durante toda la carrera. Sabemos que el alerón delantero estaba dañado. Fue muy difícil mantener los neumáticos con temperatura en el segundo 'stint', con todas las banderas azules, y perdimos algo de tiempo por eso".
"Es un poco decepcionante después de los avances que hemos logrado aquí; tras el rendimiento en la calificación de ayer parecíamos en disposición de tener una carrera sólida. Sin embargo, al menos al final pude recuperar un poco y encontré el ritmo suficiente para marcar nuestra vuelta rápida, así que fue una manera positiva de terminar la carrera. Ahora nos centraremos en el último Gran Premio de la temporada en Brasil, pero hemos disfrutado de la experiencia del de Estados Unidos y de los pasos adelante que hemos dado aquí. Al equipo, bien hecho"
John Booth, jefe de equipo: "Aunque éste no era el resultado que nos esperábamos hoy, al final debemos ser realistas, y a pesar de que nuestro ritmo -particularmente hacia el final de la carrera- fue bueno, la desventaja que supone no disponer del KERS hizo que no estuviéramos en disposición de aprovechar nuestras oportunidades de adelantamiento. Timo firmó una carrera digna de su experiencia; presionó mucho a Kovalainen, especialmente en el último tercio de la carrera, adelantándole con una buena maniobra en la curva 12, sólo para echado fuera de la pista cuando Heikki trató de recuperar su posición en la curva 15".
"Charles sufrió un poco con los neumáticos más duros, principalmente por la desafortunada posición en la que estaba debido a las banderas azules en su segunda tanda. Sin embargo, una vez liberado al final, pudo demostrar un buen ritmo. Ahora a pensar en Brasil, donde intentaremos mantener nuestro ritmo en calificación. Espero que con un poco más de velocidad en carrera logremos mantenernos por delante en la clasificación".
"En representación de todo el equipo, nuestra enhorabuena a todos los que tomaron parte en la organización de un evento tan fabuloso este fin de semana. Hemos recibido una bienvenida muy calurosa de los texanos, la pista ha producido una carrera fascinante y la organización tanto dentro como fuera de la pista ha sido estupenda. Ya estamos deseando volver la próxima temporada".
CATERHAM: Vitaly Petrov (17º): "Para mí, esto era todo lo que podíamos sacar del coche hoy, así que estoy contento por cómo ha ido. La salida fue algo alocada, todo el mundo con los neumáticos fríos entrando en la curva 1 y un montón de coches saliéndose de la pista, pero conseguí pasar limpio y en cuanto los neumáticos cogieron temperatura pude dejar atrás a los coches que me seguían bastante fácilmente. Habíamos planeado ir a una sola parada y la hicimos en el momento exacto, los chicos me sacaron muy rápido cuando entré a montar el compuesto duro, así que todo fue como queríamos. La degradación de los neumáticos fue muy baja, ya lo habíamos visto en las tandas largas del viernes que no sería un problema, pero a parte de una pequeña vibración que tenía en los frenos en el último tercio de la carrera, fue una tarde buena, sin problemas".
Heikki Kovalainen (18º): "Esta ha sido una de esas carreras en que probablemente no podíamos sacar mucho más del coche. He tenido problemas todo el fin de semana para calentar las ruedas delanteras y hoy ha pasado lo mismo durante las primeras vueltas. En la salida gané un puesto y luego adelanté rápidamente a Glock, a partir de ahí fue relativamente fácil controlar mi ritmo para el resto de carrera. La parada salió bien, los mecánicos hicieron hoy un gran trabajo y, a parte del problema con el neumático, resultó todo lo bien que podíamos haber esperado".
HRT: Pedro de la Rosa (21º): "En general ha sido una buena carrera. El coche ha sido fiable y los neumáticos han funcionado mejor de lo que preveíamos el primer día de pruebas. La salida ha sido buena y he salido a por todas con el primer juego de neumáticos pero tal vez he ido demasiado fuerte y he tenido graining en los neumáticos delanteros, pero luego con los duros todo ha vuelto a ir bien. A falta de cinco vueltas se me ha roto una parte del asiento y temía que tuviera que retirarme, pero me he adaptado a la nueva posición y hemos podido terminar que era lo importante, no solo para mí sino para todo el equipo. Ahora ya toca mirar hacia Brasil”.
Narain Karthikeyan (22º): "El ambiente aquí es fantástico y ha sido una buena carrera después de todo. La temperatura de los neumáticos era nuestro punto débil cuando llegamos aquí, pero ayer ya mejoramos y hoy en carrera no hemos tenido ningún problema. La salida ha sido limpia y nuestro principal objetivo era terminar la carrera. Lo hemos hecho sin problemas y con buen ritmo con los dos juegos de neumáticos. Ahora ya estamos con las miras puestas en la carrera de Brasil donde espero hacer un buen trabajo y terminar la temporada con buena nota”.
Luis Pérez-Sala, Team Principal: "Ante todo, quiero dar las gracias a cada uno de los miembros del equipo por su gran profesionalidad y actitud durante este Gran Premio. No ha sido fácil y todo el mundo ha hecho un trabajo fantástico. Estoy muy orgulloso de este equipo y de todos sus miembros. Tras varias carreras en las que no pudimos terminar con uno u otro coche, ha sido muy positivo ver a Pedro y Narain alcanzar la meta. Además, terminar con los dos coches era particularmente importante para la moral del equipo y para afrontar la última carrera de la temporada con confianza”.