Revista Motor

Fiat Fiorino Pick-up 1989

Por Archivo De Autos
En agosto de 1989 la empresa Sevel Argentina(Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) presentó al mercado local su nuevo modelo de Fiat Fiorino en dos versiones: furgón y pick-up. Hoy veremos la ficha técnica del modelo camioneta, un modelo raro de encontrar ya que la mayoría de los Fiorino vendidos fueron furgones. El Fiat Fiorino estaba basado en la plataforma del Fiat 147, que Sevel Argentina, venía fabricando desde finales del año 1981, previa importación desde Brasil, en las primeras unidades comercializadas en Argentina. Los motores que podían montarse en el Fiat Fiorino Pick-up eran naftero y diésel, ambos con la misma cilindrada. Veremos las características técnicas del motor a nafta. La capacidad de carga útil era de 520 kilogramos, que no era nada despreciable teniendo en cuenta el pequeño tamaño del automóvil del cual derivaba. Una de las notables cualidades del Fiorino, con ambos motores, era su exiguo consumo de combustible, algo que apreciaban mucho los propietarios de este utilitario que se fabricó en Argentina. Para conocer más detalles de los Fiat Fiorinopueden consultar la siguiente notaaparecida en Archivo de autos:http://archivodeautos.blogspot.com/2014/12/el-fiorino-el-utilitario-del-147.html
Fiat Fiorino Pick-up 1989
Marca:Fiat  Modelo:Fiorino Pick-up  Año:1989Motor:naftero  Ubicación:delantero transversal  Marca:FiatCilindros:4 en línea  Cilindrada:1.301 cm3Diámetro:86,4 mmCarrera:55,5 mmPotencia:60 CV DIN  Tracción: delantera  Caja de velocidades:cinco marchas hacia adelante sincronizadas y retrocesoSuspensión delantera:independiente tipo Mc PhersonSuspensión trasera:independiente tipo Mc PhersonFrenos delanteros:a disco con servo freno  Frenos traseros:a tamborDirección: tipo piñón y cremallera con la columna articuladaDimensiones: Largo:3.912 mm.  Ancho:1.545 mm.  Alto:1.350 mm.Distancia entre ejes:2.222,5 mm.  Trocha delantera:1.277 mm.Trocha trasera:1.294 mm.  Plazas:2Carga útil: 520 kg  Velocidad máxima:140 Km/h
Autor:Mauricio UldaneEscaneo: Mauricio UldaneFuente: revista Su Auto
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