Haas confía en la estrategia planteada para el GP de Canadá 2016

El jefe de equipo de Haas Guenther Steiner tiene esperanzas de que la decisión de la escudería de apostar por los neumáticos Ultra Blandos y descartar los Súper Blandos valga la pena en el Gran Premio de Canadá de este fin de semana.
El suministrador de neumáticos de la Fórmula 1 Pirelli llevará el compuesto Ultra Blando (púrpura), el Súper Blando (rojo) y el Blando (amarillo) al Circuito Gilles Villeneuve, con los que los equipos harán sus respectivas combinaciones.
Haas y Renault son los únicos equipos que no utilizarán los Súper Blandos, pero Haas ha escogido la estrategia más agresiva al seleccionar 10 juegos de Ultra Blandos, junto con tres juegos de Blandos.
En contraste, Mercedes ha escogido tres juegos de Blandos, dos juegos de Súper Blandos y ocho juegos de Ultra Blandos, mientras que Ferrari ha escogido un juego más de Súper Blandos y Red Bull un juego más de Blandos.
Steiner admite que Haas se la ha jugado con su elección para Montreal.
"Nunca se ha utilizado los Ultra Blandos en Canadá," dijo Steiner.
"Debutaron en la última carrera en Mónaco. Tenemos que ver cómo funcionan los neumáticos, especialmente en Canadá.
"Solo habíamos probado los Ultra Blandos en una ocasión antes de tomar la decisión de usarlos en Canadá, y fue [en los test de pretemporada] en Barcelona.
"Veremos si tomamos la decisión correcta en Canadá.
"Ahora sabemos más cosas sobre los Ultra Blandos tras haberlos usado en Mónaco. Solo tenemos que hacer todo lo que esté en nuestras manos por hacerlos trabajar lo mejor posible."
La elección de neumáticos para los eventos lejanos deben hacerse 14 semanas antes, mientras que para las carreras europeas el límite es 8 semanas antes.