Super Woden GP II es un juego de conducción arcade en tercera persona, desarrollado por ViJuDa y publicado por EastAsiaSoft. El pasado 10 de noviembre de 2023 se lanzó en Steam, donde ha cosechado reseñas muy positivas, y el mes pasado lo hizo en versiones para consolas actuales, a saber, PS4, PS5, Switch, Xbox One, Xbox Series X|S. Nosotros hemos probado la versión de Nintendo Switch.
Si sois de los que leyeron en su momento el análisis que hicimos en RetroManiac de su predecesor, Super Woden GP, la verdad es que, a falta de jugar algunas horas más, podríamos resumir la experiencia con tan solo cuatro palabras: “mucho más y mejor”.
¿Sabíais que el mapa del menú principal es la ciudad de Vigo?
Y es que el título que nos ocupa es una dignísima secuela con todas las letras. Toma la fórmula del anterior y la lleva al siguiente nivel, no sólo en la propuesta jugable, sino también en la técnica, con un acabado mucho más pulido. Con el mismo punto de partida (el mapa de Vigo), ahora tenemos más concesionarios, más coches, más competiciones. Incluso se nos presenta un nuevo modo de juego arcade, denominado Super Woden Rally, que podría considerarse el sucesor espiritual del aclamado World Rally de Gaelco, y un modo multijugador local a pantalla partida.
¿Una partidita al World Super Woden Rally?
La física del juego, eso sí, sigue siendo “marca de la casa”, pero de alguna manera algo más refinada, para no resultar tan frustrante en ocasiones. No esperábamos encontrar grandes cambios en este apartado, y es cierto que debes acostumbrarte a la idiosincrasia del juego si quieres disfrutarlo, echarle horas e ir completando tu garaje coleccionando todos y cada uno de los coches disponibles, que son bastantes. En otras palabras, tendrás que aprender a controlar los derrapes si quieres progresar en este juego. Tanto en asfalto como en tierra, independientemente de las condiciones climatológicas, el manejo del coche no parece verse alterado.
La IA de los oponentes tampoco es el aspecto más destacable. Los distintos niveles de dificultad parecen estar más basados en diferencia de velocidad punta que en aptitudes o técnicas de conducción. Hay que procurar mantenerse lo más lejos posible y a salvo de colisiones porque, si chocamos, parecerá que lo hemos hecho contra un Volvo de los años 80.
En cada concesionario encontraremos un montón de modelos diferentes. ¡Hazte con todos!
No hay multijugador online, pero sí tablas de records. Compararnos con el resto de jugadores ya supone suficiente acicate para seguir jugando y mejorar nuestros tiempos. En ese sentido, nos hemos encontrado un detalle algo molesto. Y es que, si jugamos sin conexión, cada vez que terminamos una carrera, o un tramo de rally, el juego se quedará como colgado y, tras unos segundos, nos mostrará el menú de conexión a Internet de la consola. Hemos visto este problema en otros juegos, así que no sabemos si es algo del SDK de la consola o de arquitectura de los juegos y las tablas de puntuaciones online.
Los diferentes coches carecen de licencias oficiales, pero están modelados con tanto mimo que son perfectamente reconocibles, sobre todo si te interesan algo los vehículos clásicos. En ese sentido, es de justicia destacar que Víctor hace un trabajo digno de elogio.
¿Reconocéis este carismático modelo de SEAT?
En la música es el apartado donde menos evolución hemos notado. De hecho, nos ha parecido escuchar algún tema reciclado del título anterior. Y el estilo de algunas canciones no nos parece que encaje del todo bien con la jugabilidad.
Además, en esta ocasión la versión para Switch no sufre de tantas ralentizaciones (al menos no de forma tan acusada) como lo hacía el anterior, aunque alguna sí que hay cuando coinciden más de cuatro coches en pantalla. Si tuviéramos que buscarle una pega, da la impresión de que el aspecto visual del juego se ha diseñado a partir de una resolución de 1080p, y en modo portátil a veces cuesta leer algunos textos, o bien la imagen es algo borrosa. No es algo exclusivo de este juego; le suele ocurrir a la mayoría de los indies que, desde Steam, dan el salto a la híbrida nipona.
Aún nos quedan muchas horas por delante para exprimir el título
Por concluir, si te gustó el primero, no deberías dudar en hacerte con su secuela. Si te gustan los juegos de coches arcade en tercera persona, es una de las mejores opciones para el catálogo de Switch. No es el juego de coches definitivo, pero nos proporcionará bastantes horas de entretenimiento.
Estas primeras impresiones han sido redactadas tras haber probado el juego durante un par de horas, gracias a un código de descarga digital de la versión para Nintendo Switch cedido gentilmente por EastAsiaSoft.
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