Publicidad tomada de la revista Stagebill de año 1979.
La Jeep Wagonner
La versión Wagonner se presentó a finales del año 1962, una práctica común en Estados Unidos, como modelo del año 1963. Se la considera la primera SUV (Sport Utility Vehicle, vehículo utilitario deportivo). Además había versiones muy equipadas.
También fue una de las primeras en traer la tracción en las cuatro ruedas con caja automática, que se llamó Quadra-Trac. Justamente esta versión Limited la traía. Lo mismo que tracción en las cuatro ruedas y demás lujos.
La Jeep Wagonner en sus inicios tuvo un frente similar a la camioneta Jeep Gladiator que supo fabricar IKA (Industrias Kaiser Argentina SA). Luego los cambios de parrillas siguieron los mismos pasos que las camionestas Jeep T80 y T1000, producidas por IKA-Renault en nuestro país.
Wagonner Limited
La versión de lujo que vemos en la vieja publicidad, de la revista Stagebill de abril de 1979, traía asientos tapizados en cuero, aire acondicionado y dirección hidráulica. Además de contar con la posibilidad de montar la caja automática Quadra-Trac.
Todo mencionado en la publicidad en inglés. Incluso tenía unas llantas de estilo deportivo. La empresa que la producía era la American Motors Corporation (AMC) que controlaba la Jeep Corporation desde el año 1970. Por eso al pie de la publicidad menciona que era una empresa subsidiaria de AMC.
En el año 1979 la empresa francesa Regié Nationale des Usines Renault compró parte del paquete accionario de AMC con la idea de entrar al mercado estadounidense. Luego la empresa pasaría a manos de Chrysler Corporation y más tarde a Daimler-Benz. Hasta llegar a Fiat en la actualidad.
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Mauricio UldaneEditor de Archivo de autos
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