El turismo es una de las principales industrias legales del mundo. Esto sorprende cuando vemos que hace sólo seis décadas era marginal. Un crecimiento tan rápido ha tenido consecuencias sociales, culturales, económicas y políticas allá donde se ha establecido. El turismo es un ejemplo de cómo el crecimiento económico no significa necesariamente desarrollo.
El impacto que el turismo, en especial, el transporte aéreo internacional tiene en el cambio climático es uno de los grandes olvidados que no está siendo abordado en el Tratado de Kyoto (1997-2012) para la protección del clima.
Esta negligencia ha tenido un efecto catalizador en el incremento global de los Gases de Efecto Invernadero (GEI).
Si no es incluido explícitamente en el nuevo tratado que debe sustituir al actual, el sostenido boom del turismo amenaza con anular a medio plazo los avances vitales en otros ámbitos.
En la Cumbre de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático de Copenhague (7-18 de diciembre de 2009) debe garantizarse la reducción real de las emisiones derivadas del turismo internacional, una de las primeras economías industriales del mundo, para evitar que, a través del voluntarismo empresarial y el recurso a la externalización de los costes mediante un «mercado del carbono» apoyado en nuevas formas de explotación intensiva del Sur empobrecido del Planeta, el balance absoluto sea cada vez más negativo para el clima global.
Lugar: Museo de educación ambiental, Monasterio de San Pedro, Calle Errotazar, s/n
Duración: De 19 a 21 horas
Ponentes:
Joan Buades, escritor y miembro del equipo de investigación de ALBA SUD. Fue diputado verde en el Parlamento Balear y uno de los impulsores de la fiscalidad ecológica sobre el turismo, la llamada «ecotasa».
Rafal Aldai, miembro del Area de Energía y Cambio Climático de CRANA, y Fondo Cero CO2 Navarra.
organiza: Foro de Turismo Responsable – FTR
colaboran: AECID y Agenda 21 del Ayuntamiento de Pamplona
Puzzle Bobble
Karate Blazers
Puzzle De Bloques
Magical Cat Adventure