Kalterborn admira el trabajo de gutierrez

Tras el gran resultado obtenido por el mexicano Esteban Gutiérrez en el pasado Gran Premio de Japón, al lograr la séptima posición y de paso sus primeros puntos en la Fórmula 1, la jefe del equipo Sauber, Monisha Kalterborn, elogió el trabajo del joven piloto y afirmó que su progresión en la máxima categoría es evidente y sobresaliente.
A continuación la entrevista publicada por la escudería Sauber:
El Sauber F1 Team tuvo una temporada fantástica en 2012. Sin embargo, al comienzo de 2013, fue una historia diferente. ¿Qué sucedió?
Monisha Kalterborn: "Tras el concepto del sistema de exhosto por el costado, el cual fue exitoso el año pasado, nuestros ingenieros decidieron irse con un concepto diferente para elC32, que en teoría tenía un mayor potencial. En la práctica, sin embargo, se ve diferente. Lo comprobamos en Melbourne donde llevamos una actualización para el auto, que no funcionó como esperábamos. Luego le tomó tiempo a nuestros ingenieros, comprender el problema".
¿Cuál fue el problema?
MK: "El equilibrio aerodinámico del auto no era estable, especialmente durante el frenado y viraje. Aparte de las implicaciones que se pueden medir, el efecto lateral fue que los pilotos tuvieron menos confianza en el C32. Además, no teníamos los recursos para modificar rápidamente el auto. Por consiguiente, el proceso fue paso a paso. La mayor actualización que trajimos fue en Hungría, donde implementamos un concepto de exhosto modificado. Habíamos visto algunas mejoras significativas, pero lógicamente, tomó algún tiempo entender la evolución de nuestro auto, lo cual se transformó en una mejor puesta a punto. Además, logramos mantener el más alto nivel de producción de partes en la fábrica. Todo el equipo, en la fábrica y en la pista, realizó un trabajo sobresaliente".
Los 'nuevos' neumáticos, que entraron en Hungría, ¿también se adaptaron al auto?
MK: "No es fácil precisarlo, ya que trajimos nuestra actualización más grande en el mismo instante. Creo que en general los neumáticos ayudaron, lo cual fue lo opuesto a lo del año pasado".
En el inicio de la temporada, algunas personas decías que el equipo debía detener el desarrollo de este auto y concentrarse en el de 2014
MK: "Rendirse nunca fue una opción, porque buscábamos progresar con el actual auto, para mejorar en el Campeonato de Constructores. Además la perspectiva que estamos teniendo ahora ayudará al desarrollo del nuevo auto".
Siendo sincera: ¿Creías que era posible mejorar como está sucediendo en esta temporada?
MK: "Hubiera sido atrevido esperar una gran mejora. No obstante dijimos muy temprano que podíamos hacerlo durante la segunda mitad de la temporada. Acertamos con base en el conocimiento que hemos adquirido. Además todo está saliendo bien durante las últimas carreras, incluyendo que algunos rivales no están aprovechando sus oportunidades de la mejor forma posible. No esperábamos sumar con doble dígito en tres de las cuatro carreras".
El Sauber F1 Team ahora tiene 45 puntos, Toro Rosso 31 y Force India 62. ¿Están pensado hacia adelante o atrás?
MK: "En general, siempre pensamos hacia adelante. Si continuamos enfocados sin cometer errores, aún hay mucho por ganar. Sin embargo sabemos que no será fácil lograr la sexta posición. Obviamente estaremos mirando el retrovisor, para evitar una sorpresa desagradable".
¿Estás satisfecha con los pilotos?
MK: "Ambos pilotos han demostrado un muy buen rendimiento. Nico entrega lo que esperamos de él. Es rápido, consistente y muy eficiente. Ha logrado muchos puntos gracias a su espíritu combativo, pero también sabe cómo tomar y utilizar oportunidades si se le presentan durante una carrera. Esteban tuvo un duro comienzo. Además, el auto un fue bueno al inicio de la temporada como lo es hoy, lo cual no ayudó. No obstante, trabajó duro y mejoró continuamente. Fue solo cuestión de tiempo para ubicarse, tal como lo vimos el pasado fin de semana. Mirando sus tiempos, cada vez está más cerca de Nico, pero debido a que la lucha está tan apretada en la mitad de la grilla, en ocasiones hay una par de posiciones entre ellos, lo cual no se ve bien. Sin embargo, también ha realizado un trabajo sobresaliente, por ejemplo, con la retroalimentación de la puesta a punto del auto, lo cual le permite avanzar al equipo"