KTM X-Bow de Revisión 2007

Un diseño agresivo y potencialmente  deportivo: el X-Bow no es sólo un hito en la marca KTM  con  más de 50 años de historia automovilística, es también una nueva referencia  en el  pequeña pero importante  segmento de los coches de élite, deportivo ligero.
Esta situación excepcional es el resultado del concepto desarrollado  para su primer coche, KTM empleándose  los mejores materiales, de alta tecnología y el know-how de los socios respetados de desarrollo, como Audi y Dallara.  El resultado es un auto deportivo de calle con tecnología de competición homologado, como un vanguardista, monocasco de fibra de carbono.  Gracias al peso ligero de la versión básica y los 162 kW (220 CV), motor TFSI de Audi, los valores de rendimiento de las KTM X-Bow superan a las de los coches súper deportivos con más de dos veces el poder: con un peso muerto de aprox. 700 kilos,   el KTM X-Bow acelera a 100 km / h en sólo 3,9 seg.  Sin embargo, el X-Bow no es sólo una máquina de carreras, incluso si se va a lograr hazañas espectaculares resultados en los circuitos de carreras. Con sus modernas tecnologías y soluciones excepcionales, que es mucho más orientado a los conductores deportivos que buscan una experiencia de conducción de un purista. Por lo anterior  cuenta con asistentes electrónicos y características estándar de hoy en día,  la comodidad, el X-Bow ofrece una aventura excepcional - con la ayuda de sus ruedas independientes en el estilo de los coches de carreras monoplaza, la tecnología transparente y reducido el concepto de coche, es decir, sin techo, puertas y parabrisas. El auto deportivo sólo tiene un deflector de viento transparente de 70 milímetros,. Con todas estas características únicas, conducir el KTM X-Bow se convierte en una experiencia increíble.