La reduccion de sonido podria afectar a los patrocinantes de f1

El Jefe Ejecutivo de Marussia, Graeme Lowdon, dice que la Fórmula 1 podría perder parte de su 'espectáculo' después del cambio en las unidades de potencia V6 de 1.6 litros, un paso que podría afectar a los contratos de patrocinio.
Se han escuchado críticas por el sonido que producen las nuevas unidades de potencia tras el reciente Gran Premio de Australia, algunas de las cuales proceden del mismo Bernie Ecclestone que afirmó que el ruido ya no impresionaba tanto.
Lowdon no cree que a los aficionados les afecte sobremanera el cambio en el reglamento pero le preocupa que los patrocinadores podrían plantearse si la Fórmula 1 hubiera perdido 'algo muy especial'.
“Los aficionados tienen la mayor parte del contacto con el deporte mediante la televisión, y el ruido no afecta para nada en ese sentido,” explicó Lowdon a Press Association. “La carrera fue bastante emocionante, así que en lo que se refiere al espectáculo por TV no pienso que el ruido impactara para nada.”
“El impacto más importante con respecto al ruido está en la parte comercial que hacemos, cuando el ruido aumenta la Fórmula 1 es otro mundo. Esto siempre ha sido una ventaja para nosotros en lo referente al punto de vista comercial, la gente se dio cuenta de que había algo muy especial en la Fórmula 1 cuando escucharon ese ruido tan fuerte.”
“Lo que ahora escuchan los aficionados es un ruido que es particular, que es cuando oyen por primera vez que bloquean las ruedas y cosas como esa. Para los aficionados que estuvieron en el circuito el domingo pudieron escuchar varias cosas nuevas, y por tanto tiene mucha más textura de le que teníamos antes.”
“Pero el mayor cambio potencial es el factor espectáculo, que tiene importancia. Todos los equipos a lo largo y ancho del pitlane tendrán que tomar decisiones muy importantes en sus garajes, y ahí está probablemente, más que en cualquier otro sitio, el mayor impacto.”