La Respuestita del Sábado

Adler y su tracción delantera

La marca del grupo propulsor era Adler. No hubo ganadores esta semana.

Grupo propulsor del Adler Trumpf de la década del treinta.

Muchos seguidores se confundieron con el Citroën Traction Avant, o 11 Ligero como era conocido en Argentina. Pero no era así. El grupo propulsor, motor y caja puente, pertenecía a todos los modelos de Adler Trumpf. El primero de los automóviles Adler con tracción delantera fue el Trumpf 1,5, que fuera proyectado por Röhr, en el año 1932.
Es decir que el primer Adler con tracción delantera estuvo en el mercado alemán dos años antes que el famoso Citroën Traction Avant. El motor del Adler Trumpf estaba por detrás de la caja de velocidades y el diferencial. Además la suspensión delantera era mediante el uso de dos elásticos transversales y amortiguadores rotatorios. La dínamo y el ventilador eran accionados por el embrague mediante el uso de una correa.
El dibujo que nos sirvió para jugar durante esta semana fue tomado de la Enciclopedia Salvat del Automóvil editada en España y comercializada en Argentina en el año 1976.
Mauricio UldaneEditor de Archivo de autos
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