Latinoamerica en el gp de corea 2013

Los pilotos latinoamericanos tuvieron una carrera dificil llena de diversos incidentes y duelos interesantes sobre todo entre ellos mismo, como el sostenido por Maldonado, Massa, Perez y Gutierrez por la P10 en la parte final de la carrera, en donde el de Venezuela fue adelantado por todos y el de Brasilse puso a la cabeza de ese grupo; de este modo Felipe ha quedado como la punta de lanza latinoamericana en este GP Coreano mientras que Esteban Gutierrez se mostro mas agresivo y determinante al mismo tiempo que Perez, no concluyo con buenos resultados gracias a su mala suerte.
Pastor Maldonado: (13º) "He tenido una muy buena primera vuelta, remontando hasta la novena plaza después de un incidente en la tercera curva que me ha permitido subir muchas posiciones. He tratado de mantener mi posición en el Top 10 pero los coches de seguridad han dificultado mi carrera ya que los monoplazas de detrás han podido seguir acercándose. Después del segundo 'reinicio' de carrera, estos tenían mucho más ritmo y han podido adelantarme. Es decepcionante no acabar en los puntos pero al final el resultado es un justo reflejo de nuestro rendimiento este fin de semana y tenemos que trabajar duro para encontrar algunas ganancias para el próximo fin de semana de carrera en Japón".
Sergio Pérez (10º) "Definitivamente nos merecíamos más hoy. Fuimos muy desafortunados. En cuanto a la delaminación de mi neumático, aunque ese juego en particular ya era bastante viejo, he frenado en el mismo punto como algo normal y tengo un 'mordisco' del bloqueo. Había hecho 21 vueltas con ese set, cuando, de repente, la delantera derecha explotó, destruyendo el alerón delantero"
"Fue una suerte, porque no había otros coches que me rodeaban. Aún así, desde el punto de vista del equipo, es muy decepcionante que un solo incidente destruya el buen progreso que habíamos hecho el fin de semana.
"En cuanto a Felipe, estábamos corriendo muy duro tratando de conseguir algunos puntos - en una ocasión, pensé que me iba a dejar más espacio, entonces giró, yo traté de frenar y nos tocamos un poco. En el segundo incidente, pensé que tenía la curva (el interior). Me complace que los comisarios sintieran que no había necesidad de sancionar".
Esteban Gutiérrez (11º): "Tuve una muy buena salida, luego llegué a la tercera curva y vi lo que estaba pasando. Intenté de proteger mi posición, mis ruedas traseras se bloquearon y por eso perdí un par de posiciones. Recuperarse de eso fue todo un reto. Tuve algunas buenas peleas con Massa y Checo llegando desde atrás. Por supuesto, quería ganar puntos hoy, pero esto son las carreras. Es una gran experiencia y me ayudará a mejorar mi destreza en carrera. Tuvimos buen ritmo hoy y somos sin duda capaces de luchar en el top ten"
Monisha Kaltenborn, jefa de equipo: "Estoy muy aliviada de que fuéramos capaces de mantener nuestro nivel de rendimiento durante todo el fin de semana. Fuimos a la carrera con grandes expectativas y es una gran sensación el haber sido capaces de cumplir con estas a través de nuestra propia fuerza. Nico tuvo una actuación excelente y, de nuevo, una gran pelea, ya que sin duda no era fácil mantener los coches detrás de él. Esteban tuvo un comienzo difícil, así que sufrió un poco más. Sin embargo, en términos generales es un gran paso adelante para el equipo entero y demuestra que estamos trabajando bien juntos por casa en Hinwil y en la pista".
Felipe Massa (9º) "La carrera de hoy ha sido realmente complicada, porque mis posibilidades de obtener un buen resultado se evaporaron en la primera vuelta, cuando me encontré en mitad de un grupo, con todos en plena lucha; decidí irme por el interior para intentar frenar más tarde. Por desgracia, algunos de los coches eran más lentos y por no chocarme con un Mercedes me vi obligado a girar a la derecha, lo que acabó en un trompo. Por suerte, el coche estaba bien, pero en ese punto ya tenía que afrontar la carrera desde la última posición. Gracias a algunos bonitos adelantamientos me las apañé para volver a casa con algunos puntos, algo bueno si tenemos en cuenta cómo se veían las cosas tras la salida. Hoy no fuimos competitivos y hubo al menos tres o cuatro equipos más rápidos que nosotros, entre los que estaba Sauber, pero espero que esto se deba principalmente a la pista y que nuestro monoplaza se pueda adaptar mejor al trazado de Suzuka"