Los motores diesel híbridos de Mercedes ya están aquí

Los motores diesel híbridos de Mercedes ya están aquí

Los automóviles de las series C y E de la empresa alemana Mercedes-Benz, tendrán tecnología híbrida en sus motores. Lo mejor de dos mundos en un solo vehículo. Esa es la apuesta de Mercedes para este 2018..

Vehículos híbridos de Mercedes

Conseguir un coche que permita al conductor disfrutar de un motor eléctrico para movilizarse en la ciudad y un motor de combustible para distancias largas, es ahora una realidad. Los alemanes mostrarán los detalles en el Salón Internacional de Ginebra, Suiza.

La tendencia de motores de baja contaminación en la fabricación de automóviles, no dejó indiferente a la firma Mercedes-Benz. Aunque lanzará modelos híbridos a gasolina para uso personal. Su apuesta fuerte será en los vehículos de carga y combustión diesel. De hecho, estos son los que consiguieron más atención en su diseño y mejoras. No debemos olvidar que son vehículos que hacen gran cantidad de kilómetros, y los menos respetuosos con el medio ambiente.

Mayor autonomía en el trayecto

Mercedes presenta el 9G-TRONIC. Un motor eléctrico de tercera generación con transmisión de nueve marchas. Con esto promete emisiones de CO2 de apenas 49 g/km y una autonomía de recorrido de 50Km, con posibilidad de recargar mientras está en marcha.

Este motor fue encargado a Bosch y presenta una potencia de 90Kw y trabaja en 440 Nm. La velocidad máxima que alcanza es de 140 Km/h.

La batería que usarán estos modelos fue desarrollada por la Daimler. Esta bateria es de litio y ofrece 13,5 kWh. Redujo su tamaño en casi 40% con respecto al modelo anterior, lo que permitirá que la capacidad del maletero aumente hasta 410 litros. Eso representa casi 15 litros más de espacio para el equipaje.

Tiempo de recarga

Estos vehículos se cargan en apenas dos horas desde la estación de carga WALLBOX. Las cuales se diseñan con características específicas para cada modelo de vehículo. Hay tres tipos de Wallbox en el mercado; Home, Advance Twin, este último permite conectar y cargar 2 coches al mismo tiempo.

Aunque también se pueden cargar con tomas eléctricas normales. El tiempo de espera se dispara por encima de las 6 horas. Esto se debe a que la Wallbox ofrece un flujo constante de energía de 22 kW, muy superior a los 7 kW que surten las conexiones domésticas.

Nuevo motor de combustible

Para el aparejamiento del motor eléctrico, la gente de Mercedes saca al mercado el motor OM 654. Esta es una máquina de cuatro cilindros diesel. Su mejora principal se basa en la interacción de pistones de acero con una cámara de aluminio. De esta manera se llega a reducir la fricción del motor en 25%, permitiendo al sistema de inyección funcionar con una carga de trabajo de hasta 2.050 bares.

El nombre OM 654 viene dado por la forma de sus pistones. Estos pistones trabajan en forma escalonada y no simétrica como en el pasado. La tecnología de revestimiento del motor la patentaron bajo el nombre de Nanoslide. Este motor de Mercedes consume 2.1 litros de combustible por cada 100 Km.

Para la aparte de motores a gasolinas podemos destacar otro tipo de coches. Esos coches tendrán una maquinaria V6 de 3 litros. Además de presentar la característica Biturbo, llegan a desarrollar 365 caballos. Pasa de 0 a 100 en menos de 5,0 segundos y desarrollan una velocidad máxima de 250 km/h.

Híbridos con Eco Asistente

Lo más llamativo entre las características “Verdes” de estos automóviles está el papel fundamental del asistente ecológico. Este asistente ofrece desde información de la ruta a recorrer como la distancia, los desvíos, paradas de carga, distancia entre los vehículos, incluso la utilización del Pedal Háptico, el cual avisa al conductor cuando desacelerar para ahorrar energía.