Los puentes de las damas

El puente de Waterloo o The ladies bridge
Este puente, situado en uno de los lugares más emblemáticos de Londres, es conocido también como el puente de las damas, porque el 85% de los obreros que lo reconstruyeron, eran mujeres. En su entorno se encuentran edificios tan emblemáticos como el Royal Festival Hall, el Queen Elizabeth Hall (Teatro de música y danza clásica) , el Royal National Theatre y el Teatro Nacional de Cine.
Fechas importantes

• 1817, El 18 de Junio se inaugura este puente de Londres, diseñado por John Rennie.
• 1840, Durante esa década se hizo muy popular por los intentos de suicidio que allí se protagonizaron.
• 1841, Gilbert Scott es asesinado mientras realizaba un acto desde un andamio colocado en el puente.
• 1844, Thomas Hood, escribe el poema, "El puente de los suspiros", que trata sobre el suicidio de una prostituta.
• 1878, es nacionalizado el puente y entregado a la Junta Metropolitana de Obras, que aprovecha para retirar el número de víctimas que figuran en él.
• 1940, Se estrena la película: El puente de Waterloo

La acción se sitúa en Londres, durante la Primera Guerra Mundial. Roy Cronin, un teniente del ejército británico, se enamora de Myra, una bailarina que ha conocido en el puente de Waterloo. Tras varias citas, la pareja decide casarse, sin tener en cuenta la diferencia de clases. Sin embargo, las dificultades del papeleo hacen que él vuelva al frente antes de hacerlo para intervenir en una operación militar en el paso de Calais. Existe otra versión de esta película con el mismo título rodada en 1931 Existe una obra teatral con el mismo título, estrenada en 1974, basada en una obra de teatro del dramaturgo Robert E. Sherwood

El Puente de las Damas de Costa Rica
El Puente de las Damas es un puente de Costa Rica, construido en piedra, y que data de la primera mitad del siglo XIX. Se halla ubicado sobre el río Jesús María, en la antigua carretera nacional al puerto de Puntarenas. Es Monumento Nacional. El puente debe su nombre a que su construcción fue financiada con el aporte dado en suscripción pública por numerosas mujeres de las principales poblaciones de Costa Rica, como parte del esfuerzo nacional por construir una carretera entre San José y Puntarenas para la exportación de café.
Fuentes consultadas
Wikipedia
Felipeno
Marcosoto
Historiadores Junior