Los Tesla Model S, X y 3 aumentarán su autonomía para compensar el rango perdido en las actualizaciones

Los Tesla Model S, X y 3 aumentarán su autonomía para compensar el rango perdido en las actualizaciones

Aunque parezca una broma sacada de una película de la década de los 80, donde los autos hablaban, donde se conducían solos, donde solo podíamos soñar con la idea de ver aquellos modelos plateados surcando entre alturas considerables, cruzando los dedos para que ninguno se estrelle contra algún departamento. Y donde simplemente nos quedábamos maravillados con el asombroso porvenir, que ha tomado bastantes décadas ya. 

Novedades Tesla Model S, X y 3

De modo que sí, Tesla,  aumentará la potencia y la autonomía de los Model 3, Model S y Model X comercializados mediante una actualización de software que acontecerá en las semanas venideras donde de manera grata podremos disfrutar de una actualización en el sistema de los componentes Autopilot.

También del convovar inteligente, según informó Elon Musk, CEO de la firma californiana, propiamente comentado en la conferencia con analistas donde presentó los resultados financieros del tercer trimestre del 2019. 

Incremento de la potencia de un 5%

Así como nos indica el relato de Insideevs, en la misma, estuvo presente nada más y nada menos que el director de tecnología de Tesla, el conocido Drew Baglino, quien inquirió que el incremento de la potencia será de un 5% para el Model 3; a su vez, el Model S recibirá una mejoría del 3%, de igual modo que el Model X. 

Actualización OTA

En paralelo, esta actualización OTA (Over The Air, por sus siglas en inglés) va a implicar un considerable aumento de la velocidad de carga gracias a su componente superchargers, en el caso de los Model 3 Standar Rage y Standar Rage Plus, mayor confort el refinamiento del sistema de conducción de un pedal, según comparte Electrek. 

“En la historia, nunca se había dado la situación de que luego de adquirir tu coche, este va mejorando a medida que transcurre el tiempo”, comenta Elon Musk, teniendo palabras de peso. Al contrario de todos los vehículos que se hayan fabricado con anterioridad, en los Tesla el software adquirió tanta relevancia como el hardware. 

 Sistema operativo perfeccionado

Comúnmente los coches cuentan con pequeños módulos de software, que son poco sofisticados, aunque estos controlan algunos componentes particulares, que no se comunican entre ellos y tampoco cuentan con la capacidad de actualizarse. 

Sin embargo, los Tesla han adquirido una compleja ornamentación y bastante audaz en cuanto a su hardware, que facilita el hecho de ir perfeccionando el sistema operativo del coche, por lo que todo mejora. 

Sin embargo, es de suma notoriedad que esta noticia salga a flote a los pocos días de algunos propietarios del Tesla Model 3 hicieron una denuncia de la pérdida de autonomía del automóvil que se eleva hasta un 6%, lo cual significa una pérdida de hasta 32 kilómetros menos de rango.

De esta manera, atendiendo a los reclamos por parte de la clientela de Tesla, la nueva mejora prometida por la firma de Palo Alto no sería por tanto un incremento de la autonomía real, se trata de una modificación con la que se revertiría el regalo sorpresivo que supuso la última actualización de los modelos 3, S y X.

El detrimento del rango del que se quejan los usuarios de los Tesla, tuvo lugar luego de la implantación de la versión software V10.0, que entre otras novedades incluía el controvertido modo Smart Summon.

O la posibilidad de visualizar videos en las conocidas plataformas de Netflix o Youtube, así como una función de karaoke o la extensión de Spotify Premium, las cuales resultaron gratamente atractivas para algunos de sus usuarios más leales. 

De manera que, un famoso youtuber llamado Bjørk Nyland, afectado por dicho cambio, probó que Tesla realizó la modificación intencionadamente, pues se dispuso a variar la estimación que el vehículo ofrece, y no informó de la misma a los usuarios, generando gran descontento entre la audiencia, sobre todo para aquellos usuarios de los Modelos 3, S y X. 

O este curioso caso acontecido en California donde un oficial de policía en medio de una persecución, se ha quedado sin batería, ya que el coche no se encontraba completamente cargado, según fuentes del departamento de policía de Fremont (curiosamente, donde encontramos la factoría de Tesla).

Este suceso ocurrió el pasado viernes, luego de que el sistema de reconocimiento de matrículas detectó  un Toyota Avalon que estaba siendo buscado por la ley, localizado por el oficial Jesse Hartman. 

De la manera que fuese, algo que parece del todo improbable es que esta autonomía disminuyese a consecuencia del desgaste de la batería del automóvil.

Aunque sabemos que el Model 3 es capaz de llegar a los 160.000km y perder únicamente un 2,5% de su autonomía original, aspecto que aún seguiría generando incomodidad entre sus usuarios y desprestigio hacia la famosa firma.