Las ventas de Mercedes-Benz Cars alcanzaron 510.600 unidades (-4%) en el tercer trimestre, unos resultados sólidos en un mercado volátil. Los volúmenes se vieron afectados por el cambio de modelo de la Clase E y un cuello de botella en la cadena de suministro que limitó la disponibilidad del GLC. Las ventas del Mercedes-Maybach aumentaron un 26% en el mismo periodo. La transformación de Mercedes-Benz continúa: los vehículos híbridos y eléctricos representan ya el 20% de las ventas totales y las ventas de coches eléctricos de batería (BEV) aumentaron un 66% en el trimestre. En los nueve primeros meses del año, las ventas de turismos eléctricos de batería de Mercedes-Benz casi se duplicaron (+97%) y las de vehículos de gama alta aumentaron un 6%. Las ventas totales alcanzaron 1.529.800 unidades (+2%) en los tres trimestres finalizados en septiembre, en línea con las previsiones de Mercedes-Benz Cars para todo el año de mantener las ventas al nivel del año anterior.
"Los clientes siguen deseando nuestros productos incluso en un entorno de mercado volátil, con los vehículos de gama alta demostrando ser populares también en el segmento totalmente eléctrico, en particular con el SUV EQS. Al mismo tiempo, nos estamos preparando para establecer nuevas referencias también en otros segmentos. En la IAA de Múnich, presentamos el nuevo Concept Clase CLA y dimos una primera impresión de cómo elevaremos la experiencia eléctrica para nuestros clientes a un nuevo nivel."
Britta Seeger, Miembro del Consejo de Dirección de Mercedes-Benz Group AG, responsable de Marketing y Ventas de Mercedes-Benz Cars
Las ventas de vehículos eléctricos de batería (BEV) de Mercedes-Benz Cars alcanzaron las 61.600 unidades (+66%) en el tercer trimestre, impulsadas por los modelos EQA (+108%) y EQB (+96%), que siguen siendo grandes vendedores incluso antes de sus actualizaciones de mitad de ciclo de vida. Los modelos EQS y EQS SUV siguen liderando el segmento del lujo eléctrico, con 26.300 (+53%) unidades vendidas en lo que va de año. Las ventas del smart eléctrico alcanzaron las 3.900 unidades (+107%) en el tercer trimestre. Incluyendo los híbridos enchufables, las ventas de xEV en Mercedes-Benz Turismos aumentaron un 19% hasta 98.400 unidades en el tercer trimestre, lo que supone más de 1 millón de vehículos eléctricos e híbridos Mercedes-Benz en la carretera. La empresa sigue ampliando las opciones de recarga para sus clientes en todo el mundo, instalando sus primeras estaciones de recarga propias de alta potencia este otoño y uniéndose a una nueva empresa conjunta de redes de recarga en toda Norteamérica a partir de 2024
Las ventas en el segmento Top-End alcanzaron 246.500 unidades (+6%) en los nueve primeros meses del año y 69.900 unidades en el tercer trimestre (-11%). Las ventas de Mercedes-AMG se vieron afectadas por el cambio de modelo, en particular del GLC. Las ventas de Mercedes-AMG BEV aumentaron un 51% en el tercer trimestre.
La Clase G demostró una vez más su posicionamiento único en el mercado, con un aumento de las ventas del 11% en el tercer trimestre, incluso antes de la renovación de su modelo en 2024; las ventas de Mercedes-Maybach aumentaron un 26%, hasta 6.600 unidades, durante el mismo periodo. Las ventas del SUV GLS aumentaron un 3% hasta 13.300 unidades en el tercer trimestre y el SUV totalmente eléctrico EQS más que duplicó sus ventas hasta 3.700 unidades (+162%).
La Clase S de Mercedes-Benz sigue superando a sus competidores con un crecimiento del 9% en el tercer trimestre en China, alcanzando una cuota de mercado dominante de más del 50% en su segmento. En todo el mundo, las ventas de la Clase S alcanzaron las 16.900 unidades en el tercer trimestre (-18%).
Mercedes-Benz sigue sentando las bases para ampliar el mercado de vehículos de gama alta también en la era eléctrica, con el SUV Mercedes-Maybach EQS, y centrándose en un excelente servicio al cliente. Una encuesta sobre la satisfacción de la experiencia del cliente entre los clientes de vehículos de nueva energía (NEV) en China, realizada por la rama china de JD Power, mostró que Mercedes-Benz ocupaba el primer puesto entre todas las marcas.
Las ventas del segmento Core en el tercer trimestre alcanzaron las 290.200 unidades (-1%), impulsadas por la Clase C, que registró unas ventas de 82.000 unidades (+6%) entre julio y septiembre y alcanzó las 241.700 unidades (+11%) en los nueve primeros meses del año. Las ventas de la Clase E aumentaron un +3% hasta 75.200 unidades en el tercer trimestre, antes de un cambio de modelo que verá una nueva generación de la Clase E llegar a los concesionarios europeos este otoño. La demanda del nuevo GLC sigue siendo superior a la oferta. Las ventas descendieron un 17% en el trimestre, hasta 81.500 unidades, ya que la producción se vio afectada por un cuello de botella en los proveedores.
Las ventas en el segmento de entrada alcanzaron las 150.500 unidades (-5%), ya que los modelos Clase A y Clase B recibieron una renovación a mitad de ciclo. Gracias a las fuertes ventas de vehículos eléctricos, la cuota de BEV en las ventas del tercer trimestre en el segmento de entrada alcanzó el 23%. Las ventas de GLA y GLB alcanzaron 26.800 (-15%) y 36.300 unidades (-9%) respectivamente, afectadas por la escasez de pieza
Entegas de Mercedes-Benz Cars por regiones y mercados
Las ventas de Mercedes-Benz Cars evolucionaron con diferencias regionales en el tercer trimestre.
En Europa, las ventas del tercer trimestre aumentaron un 12% hasta 164.200 unidades y alcanzaron 485.200 unidades (+8%) en el periodo de nueve meses. El principal impulsor en Europa fue el nuevo GLC, con 25.300 unidades (+104%) en el tercer trimestre. Las ventas en Alemania se mantienen fuertes con un aumento del 11% en el 3T hasta 53.800 unidades y un plus del 18% hasta 172.900 unidades en los tres primeros trimestres de 2023. Las ventas de vehículos eléctricos de batería (BEV) en Alemania se duplicaron hasta las 11.200 unidades (+100%) en el tercer trimestre, impulsadas por las fuertes ventas del EQA (+258%). Además, las ventas de la Clase C (+41%) y del nuevo GLC (+87%) contribuyeron a la evolución positiva del tercer trimestre en Alemania. Además, el Reino Unido obtuvo un buen resultado de ventas con 23.100 unidades (+23%) en el tercer trimestre.
Las ventas en Asia se mantuvieron en el mismo nivel en lo que va de año hasta septiembre, alcanzando las 736.300 unidades (+0%). En China, la Clase G y el Mercedes-Maybach establecieron nuevos récords en el tercer trimestre, con un aumento de las ventas del 35% y el 30%, respectivamente. Además, la Clase S alcanzó un nuevo récord histórico en el tercer trimestre en China, con 9.400 unidades vendidas (+9%). El crecimiento de las ventas en China se vio limitado por los cambios de modelo de Mercedes-AMG y la disponibilidad de piezas para el GLC y los vehículos de entrada de gama. Las ventas en Corea aumentaron un 16%, hasta 19.700 unidades, impulsadas por las fuertes ventas del segmento Core (+51%), especialmente las de las Clases C y E, más los SUV totalmente eléctricos EQE y EQE. En Japón, las ventas aumentaron un 3%, hasta 11.600 unidades, impulsadas por las fuertes ventas del segmento superior (+37%). Las ventas en India aumentaron un 9%.
En Norteamérica, las ventas alcanzaron las 248.800 unidades a finales de septiembre (-3%). Las ventas de vehículos eléctricos de batería (BEV) en Estados Unidos se duplicaron con creces en el tercer trimestre, con 10.000 unidades (+137%), y alcanzaron las 33.800 unidades (+315%) en lo que va de año. Los principales impulsores han sido los SUV EQE y EQS, que representaron casi la mitad de las ventas de BEV a finales de septiembre. Las ventas de vehículos de gama alta en EE.UU. se mantuvieron en un nivel récord en lo que va de año, alcanzando las 72.400 unidades (+20%), impulsadas por Mercedes-AMG (+32%), la Clase G (+61%) y Mercedes-Maybach (+171%). Las ventas globales del tercer trimestre se vieron influidas por los cambios de modelo de los derivados de Mercedes-AMG y la disponibilidad de piezas para el GLC.
Furgonetas Mercedes-Benz con 105.100 unidades vendidas en el tercer trimestre de 2023
Las ventas mundiales de furgonetas Mercedes-Benz aumentaron un 11% hasta alcanzar las 323.500 unidades desde principios de año, con un desarrollo estable de las ventas en los mercados principales de Europa (+12%) y EE.UU. (+13%). Las ventas mundiales en el tercer trimestre de 2023 se sitúan en el nivel del año anterior (+1%). En total, Mercedes-Benz Vans vendió 105.100 furgonetas con la estrella de tres puntas.
Mercedes-Benz Vans refuerza su posición en mercados e industrias estratégicamente relevantes y se centra en el crecimiento rentable. El principal motor de ventas en el tercer trimestre fue la región NAFTA, donde las ventas aumentaron un 41% (25.300 unidades vendidas). Con 21.800 unidades vendidas, las ventas aumentaron un 41% en EE.UU., el mercado más importante de la región NAFTA.
Las ventas de furgonetas eléctricas en el tercer trimestre aumentaron un 105%, hasta 6.300 eVans, en comparación con el nivel del año anterior.
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Así,que las ventas de Mercedes-Benz Cars alcanzaron 510.600 unidades (-4%) en el tercer trimestre, unos resultados sólidos en un mercado volátil
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