Moverse por Bélgica en tren

“La lectura es el viaje de los que no pueden tomar el tren” (Francis de Croisset)

Hola gateros,

Lo primero que hicimos antes de preparar nuestra ruta por Bélgica es hacer una selección de las ciudades que queríamos visitar durante esos días. Sopesamos la opción de pasar una noche en cada ciudad, pero después nos dimos cuenta lo poco que se tardaba en llegar a ellas en tren, por tanto elegimos hacer todas las noches en Bruselas y desde ahí movernos en este medio de transporte.

1. ELECCIÓN DE LAS CIUDADES:

Solo íbamos a pasar 4 días en Bélgica, asique teníamos que cuadrar muy bien los tiempos para que nos diera tiempo a ver lo máximo posible sin tener que hacer una carrera contrarreloj en cada lugar.

¿Qué ciudades queríamos ver? Teníamos claro que Bruselas, Gante y Brujas eran de visita obligada; miramos en internet cuanto tardaba la gente de media en ver estas ciudades (porque pensábamos hacer 2 días Bruselas, 1 Brujas y 1 Gante)  y nos dimos cuenta de que nos iba a sobrar un día porque la gente veía Brujas y Gante en el mismo día (porque están en la misma línea de tren y pillan de camino), asique volvimos a replantearnos la ruta.

Nos sentamos en frente de un mapa y, comparando con las opiniones de internet, llegamos a la conclusión de que las 4 ciudades de Bélgica más visitadas después de Bruselas, Gante y Brujas eran: Amberes, Lovaina, Malinas y Lieja.

La elección de Lovaina fue bastante clara, tenía amigos blogueros que habían visitado esta ciudad y sólo tenían buenos comentarios de ella asique no lo pensamos más. La decisión más dura fue entre las tres restantes, por descarte Lieja la dejamos a un lado ya que al ser una ciudad puramente universitaria no creíamos que nos ofreciera más que las otras, y viendo fotos de Malinas y Amberes vimos que eran muy parecidas al resto de ciudades que íbamos a visitar, pero Amberes tenía algo que no tenía el resto: un Castillo. Y no teniendo ninguna preferencia entre ambas era un método de elección tan válido como otro jajaja.

Nuestra elección quedo así: Bruselas (2 días), Gante + Brujas (1 día) y Amberes + Lovaina (1 día).

2. ELECCIÓN DEL TIPO DE BILLETE DE TREN:

Una vez decidido a que ciudades queríamos viajar vino el siguiente paso: descubrir que tipos de billetes de transporte existían en Bélgica y cuales nos salían más rentables.

Contamos los trayectos que íbamos a hacer: Bruselas – Gante (1), Gante – Brujas (2), Brujas – Bruselas (3); Bruselas – Amberes (4), Amberes – Lovaina (5), Lovaina – Bruselas (6).

Existe un bono de 10 viajes que se llama Rail Pass (si tienes 26 años o más) y Go Pass (si tienes 25 años o menos), como no son nominativos y se pueden usar por varias personas compramos uno para cada 2 (ibamos 4 personas) así tendríamos cubiertos 5 de los 6 viajes que íbamos a hacer. Como el trayecto de Lovaina a Bruselas era el más barato (5,2′ €) ese fue el que compramos a parte.

El Go Pass vale 50 € y el Rail Pass 76 €. Nosotros estábamos justo en el límite (26 años) y he de decir que en ningún momento me pidieron el DNI, asique supongo que hubiera colado si llegamos a comprar el Go Pass.

¿Cómo funciona? Es una especie de cheque que tienes que rellenar antes de subir al tren, pones el día (por ejemplo viernes), la fecha (16/08/2013), la estación de origen (Brussels) y la estación de destino (Gent).

También existen los billetes weekend, son  billetes de ida y vuelta (no vale solo de ida) al 50% si viajas en fin de semana.

El Go Pass y el Rail Pass no sirven para los trayectos al aeropuerto puesto que el camino desde/al aeropuerto tiene una tasa suplemento llamada “Diabolo fee” que tienes que pagar si o si sin importar el tipo de billete que compres, el ticket normal vale 7.8 €, la diabolo fee creo que eran unos 5 €, asique no merece la pena gastar un viaje en nuestro Rail Pass.

 3. OTROS TIPOS DE TRANSPORTE: METRO (BRUSELAS)

En cuanto al metro en Bruselas recomiendo el abono de 24 horas, un billete sencillo vale 2 €, uno de ida y vuelta son 3.5€, y el abono de 24 horas son 6.5 €. ¿Qué quiero decir con 24 horas? Igual que ocurría con el metro de Lisboa, si validas el billete a las 14 horas te sirve hasta las 14 horas del día siguiente. Asique os recomiendo comprarlo durante un día y aprovechar para visitar todo lo que esté “lejos” del centro de Bruselas como el atomium, el pabellón chino o el parque del cinquentenario (cuando suba nuestra ruta os recomendaré como lo usamos nosotros).

4. CONSEJOS:

• No os olvidéis del boli para rellenar los Go Pass o Rail Pass.
• Como buenos españoles, hecha la ley, hecha la trampa. La teoría a la hora de rellenar el Go/Rail Pass es hacerlo en el andén antes de subir… pero no siempre pasa el revisor, asique se puede rellenar solo si este pasa. En nuestro caso íbamos a hacer 6 viajes, y el Go/Rail Pass para dos personas solo nos cubría 5, asique si conseguíamos no picar uno de los trayectos no tendríamos que comprar el de Lovaina y podríamos ahorrárnoslo. El truco está en sentarse en el medio de un vagón abarrotado de gente, así cuando entre el revisor (da igual el lado por el que entre), se entretendrá picando el billete a esos pasajeros mientras vosotros rellenáis vuestro billete. Si dejáis rellenada la fecha mucho mejor, porque así si entra solo tendréis que rellenar las estaciones y será todo más rápido.
  Obviamente esto solo lo aconsejo si tenéis que hacer más de 5 viajes, sino no merece la pena que paséis tanta adrenalina jajaja.
  De 6 viajes que hicimos solo nos pasó el revisor en 4 (no nos pasó de Gante a Brujas a medio día, ni en el último tren de la noche de Brujas a Bruselas), asique cada uno que juzgue si quiere arriesgarse o no.
• Llevad dinero suelto (monedas) porque en la mayoría de máquinas de metro/tranvía de Bélgica no sirven los billetes (solo acepta monedas) y el algunos no tienes ni opción a pagar con tarjeta.
• Y por último os dejo los nombres de las ciudades que visitamos en neerlandés y Francés para que rellenéis el Go/Rail Pass, sirve cualquiera de ellos: Bruselas (Brussel/Bruxelles), Gante (Gente/Gand), Brujas (Brugge/Bruges), Amberes (Antwerpen/Anvers) y Lovaina (Leuven/Louvain).

 Creo que jamás he tenido que informarme tanto de tipos de billetes como en este viaje, es un poco lioso al principio pero una vez que lo “vives” es todo más sencillo de lo que parece, asique si os queda alguna duda no dudeis en dejarme un comentario (: