Need for Speed: The Run ¿Un cambio en el género?

Normalmente cuando hace unos cuantos años te ibas a comprar un "juego de coches" tenías tres opciones: Comprarte un simulador de verdad, teniendo por lo tanto tu "pack" de pedales, volante y cambio de marchas, jugar todo el rato circuitos cerrados de carreras repetidas una y otra vez salvo con ligeros cambios, o bien jugar un arcade donde pudiéramos conducir pero a la vez ver paisaje y poder vivir una buena aventura de fondo.
En mi caso, tengo que reconocer, siempre me he tirado más hacia los arcade. Me lo pasé bomba con el Need for Speed Underground 2 (y también me he pillado mosqueos impresionantes porque siempre estaba en listillo que te adelantaba dos segundos antes de la meta) y sobre todo con el Need For Speed Most Wanted. Este último en concreto, como bien pudisteis leer en su día en la reseña que hice, para mi es uno de los juegos más completos. Tiene modo persecución con distintos grados de policía, del 1 al 5, mientras puedes jugar al modo "aventura" o "carrera" donde compites con los malos del juego para ascender en la Black List, tienes también un modo de logros para que te retes a ti mismo e incluso un modo online con mogollón de mapas jugables tanto en red local como internet. Una banda sonora muy chula, una marca de coches insuperables y como no, un desenlace estupendo.Ahora es cuando desgraciadamente tengo que poner un "pero". Tras este juego, nos sorprendió la compañía con su NFS: Carbono. Un juego que según el trailer pintaba de maravilla pero que una vez comprado y comenzado a jugar me decepcionó bastante. Nada de imagen pseudo-real, sino hecha por ordenador y con una calidad a mi gusto no muy buena, los mismos coches del NFS Most Wanted con la única novedad de poderlos maquear a tu gusto a base de líneas en la carrocería y como no, el cambio del día a la noche. ¿La historia? Escasa por no decir nula, un final de lo más aburrido y para colmo enormemente corto. Solo cinco barrios de las calles de un supuesto Tokyo y las pruebas en el Carbon Canyon que no ya por difíciles, sino por absurdamente fáciles, eran capaz de desquiciar hasta al más sereno.

Reconozco que después de este juego no tuve muchas ganas de comprarme el siguiente, el NFS: Undercover, Prostreet, ni el Shift, en el primer caso porque me comentaron que en la historia también dejaba bastante que desear y en el de los demás porque no habían conseguido captar con la suficiente fuerza mi atención. Sin embargo no pude mantener durante más tiempo mi ansia de velocidad, así que terminé por comprarme el NFS: Hot Pursuit. No os hablo del antiguo, os hablo del reeditado. Modo policía, coches de lo más chulos y novedosos, unos gráficos insuperables, escalas de persecución... según parecía presentarse la oportunidad, algo muy parecido a mi amado Most Wanted.Cual fue mi decepción (y no me voy a extender más ya que esto merece una reseña), que cuando me puse a jugar era una sucesión constante de mapas, ya fueses poli o corredor con coches que no podías personalizarte ni tener como tuyos, como ya sucedía en el NFSMW, sino que te los dan a piñón y una historia inexistente. Tienes que ascender en tu "escalafon" ya seas corredor o policía y vas consiguiendo "logros" que puedes compartir en la red mediante la conexión de autolog. Sinceramente, cumplir logros me da exactamente igual, compartir mis hazañas en internet también me da igual, y llegar a ser super agente de policía o super corredor chachi piruli también me da igual. Yo lo que quiero es un escenario actuable, cosa que en el Hot Pursuit no existe, mi propio coche y una mayor interacción con el mundo que me rodea, ya que a 300 km/h no me da tiempo a recrearme con las montañitas nubladas que se ven al fondo de un valle que he visto de pasada en 2 segundos.
Es por esto por lo que hoy mirando por internet alguna novedad sobre juegos nuevos de NFS, me he encontrado con este pequeño diamante en bruto. Os hablo de Need For Speed: The Run. Para empezar, lo que es el trasfondo y el modo "historia" va de maravilla ya que te explican que eres un hombre llamado Jack (a ver cuando ponemos a protas mujeres que no sea enseñando cacho) y para poder salvar tu vida tienes que hacer una carrera cruzando todo Estados Unidos, desde San Francisco hasta Nueva York, pasando por entornos tanto de desierto, como de montañas o ciudades como pueden ser Las Vegas o Chicago. Estaréis pensando que al fin y al cabo viene a ser lo mismo puesto que son "etapas" de conducción por caminos ya señalizados con las flechas de dirección. Si, es cierto, sin embargo os puedo asegurar que va a haber escenas de día, de noche y que al haber colaborado con ellos el equipo de Battlefield 3, Dirt o también Grid os puedo asegurar que todo esto no se va a quedar en un simple "correr del punto a al punto b" ni mucho menos. Explosiones con el escenario parcialmente destruible, eventos aleatorios en las carreras como un helicóptero disparándonos o choques brutales contra los elementos del paisaje que nos harán dar mil vueltas de campana, son solo algunas de las novedades de este nuevo NFS.
Sin embargo os guardo una sorpresita para el final. El título de este artículo es: "Need for Speed: The Run ¿Un cambio en el género?". Es ahora cuando os lo voy a explicar más detenidamente. Según parece, han incluido un nuevo elemento en los juegos de simulación de conducción o los arcades de conducción como es esta saga de NFS. Se llama QTE (Quik time event), esto quiere decir que no solo tendremos que correr como locos para ganar la carrera con el coche que nos quieran poner para cada evento, sino que en algún que otro momento saldremos del coche precisamente para poder poner a salvo nuestro pellejo y tendremos que usar este sistema de acciones para interactuar durante todo este periodo de "metraje". Esto consiste en activar determinados botones o en girar la cámara cuando nos aparezca cierto símbolo en la pantalla para dejar que nuestro personaje pueda seguir con su acción normal. En muchas ocasiones sometidos a bastante presión ya que nuestra rapidez a la hora de tomar nuestras decisiones pueden ocasionar que nuestro personaje lo termine pasando realmente mal o bien se escape por los pelos. Esta nueva técnica en la que por fin podremos ver a los conductores de forma real fuera de sus coches, está cargada de magia, ya que los creadores de Heavy Rain (PS3) han puesto también de su parte para hacer que estas secuencias de acción (las cuales son casi un 10% del juego) nos parezcan lo más reales posibles.
Es cierto que es un cambio un poco brusco para aquellos puristas en el género, pero considero que ya va siendo hora de empezar a innovar y no caer en las equivocaciones de entregas anteriores como NFS: Carbono o Hot Pursuit. Puede ser algo difícil de aceptar inicialmente, pero creo que va a terminar haciendo las delicias de todos a los que nos gustan los arcades de conducción, sin duda alguna. Tiene previsto salir al mercado para el 17 de Noviembre de este año 2011 y pese a que los que somos amantes del PC podamos ver un poquito "agria" la adaptación del juego de la PS3 a nuestra pequeña carraca o a las no tanto, yo creo que tanto la historia como estas novedosas formas de llevar la trama van a compensarnos estupendamente.
A ver si lo puedo pillar y ya os contaré.