Omar julian leal - espiritu colombiano en el mundo a motor

Julian Leal, actual velocista Colombiano, se ha hecho un hueco entre las grandes categorias del mundo a motor representando por lo alto la tricolor Colombiano; su pasion y consistencia le han puesto a las puertas de la F1, con resultados considerables en la GP2; hagamos un poco de memoria, apretemos ligeramente el acelerador y adentremonos en la trayectoria deportiva de esta joven promesa.
Nacido en Bucaramanga el 11 de Mayo de 1990; Leal comenzo a competir en coches tipo Formula en la categoria Formula Renault 2.0 PanamGP Series; consiguiendo dos podios en siete carreras para terminar noveno en el campeonato.
En el 2007 Omar Julián Leal se trasladó a Europa para competir en el campeonato Euroseries 3000. Conduciendo para el equipo Durango, en esa temporada terminaba noveno en las clasificación de la Euroseries y decimoprimero en el campeonato italiano Formula 3000, que corrió como parte de la serie principal.
Él continuó en el campeonato en el año 2008 terminando sexto en los Euroseries después de asegurar cuatro podios en quince carreras. En septiembre de ese año, consiguió el campeonato de Fórmula 3000 italiana en el circuito Circuito de Misano derrotando a Fabio Onidi y Nicolas Prost por un punto.

SALTO A LA FORMULA RENAULT 3.5

Al final de 2008, Leal participó en unos test de la categoría World Series by Renault en los circuitos de Paul Ricard y Cheste para los equipos Draco Racing y Prema Powerteam. En diciembre del 2008, salió a la luz que Leal había firmado con Prema Powerteam para la temporada 2009. En esta temporada Leal concluye en el puesto 20 de la clasificación.
Al final de la temporada, Leal prueba con los equipos Prema y Mofaz Racing en el Circuito de Cataluña. y en diciembre del 2009, fue anunciado que él conduciría para Draco Racing en la temporada 2010. en esta temporada Leal logra nuevamente el puesto 20 del campeonato.

AUTO GP.

En marzo del 2010, era anunciado que Leal también competiría en el nuevo campeonato Auto GP para el equipo italiano Trident Racing. Logrando una victoria en el circuito de Navarra.

LLEGADA A LA GP2 - LAS PUERTAS DE LA F1

En el 2011, se anunció que había firmado con el equipo Rapax Team para disputar la temporada de GP2 Asia Series. Él había firmado inicialmente para disputar sólo la serie asiática, pero en marzo de 2011 se confirmó que correría la temporada completa con el equipo italiano. En la temporada 2011 compite la primera mitad de la temporada con licencia italiana y la otra mitad con la colombiana. No consigue puntuar en ninguna carrera logrando como mejor resultado dos novenos puestos, terminando en el puesto 27º en el campeonato.

Leal cambió al equipo Trident Racing para la última prueba no puntuable de la temporada en Yas Marina, y finalmente se quedó con el equipo para competir en la temporada 2012, cuyo compañero de equipo fue Stéphane Richelmi. Leal anotó sus primeros puntos en la categoría y terminó 21º en el campeonato, sumando 9 puntos.
En 2013 corrio la temporada de GP2 para  el equipo Racing Engeneer sin resultados sorprendete; hasta el momento esta confirmado para continuar con ese equipo en la temporada 2014.