Polémica en Mercedes tras una carrera catastrófica en la que han saltado todas las alarmas, y es que Nico Rosberg ha pinchado un neumático de Lewis Hamilton en su intento por arrebatarle el liderato, en la primera vuelta.
Hamilton ha conseguido llegar hasta boxes, donde su equipo le ha calzado un nuevo juego de gomas con el que intentar obrar un milagro que finalmente no ha llegado. Lewis ha abandonado sin puntuar.
Rosberg, por su parte, se ha visto obligado a sustituir su alerón delantero. Ésta maniobra ha alargado siete segundos más de lo normal su primera parada en boxes y le ha costado sus opciones de victoria, pues Daniel Ricciardo ha tomado el liderato y lo ha protegido con sabiduría. Ha terminado segundo.
Rosberg continuó la carrera y terminó en segundo puesto ampliando el liderado en el campeonato con 29 puntos, mientras que Hamilton se retiró al final debido a los daños recibidos.
Nico Rosberg ha sido abucheado en tres ocasiones durante la ceremonia del podio.
ROSBERG DA SU VERSIÓN
"Me he acercado a Lewis, estaba intentando buscarle el exterior. Por desgracia nos hemos tocado. Eso ha afectado a nuestras dos carreras, es una lástima desde el punto de vista del equipo, pero así son las carreras".
Nico no quiere hacer comentarios sobre quién es el responsable del accidente. "No estaría bien que yo hiciera comentarios ahora, tenemos que revisarlo. Tenía bastante confianza en que sería un doblete".
HAMILTON, PREVIO A LA REUNION LLEVADA A CABO POR EL EQUIPO ESTABA DESCONCERTADO ANTE TAL INCIDENTE.
"Sentí un golpe en la parte trasera. Le dejé espacio al chico. No lo entiendo," explicó Hamilton a los periodistas tras la carrera.
"Es muy decepcionante por el resultado y por todo mi equipo. Hemos tenido un año complicado, no solo para los chicos de mi lado del garaje, sino para el equipo en general. Eso no es bueno para el equipo. Podríamos haber tenido fácilmente un primer y segundo puestos."
Rosberg finalmente terminó en segundo puesto, mientras que Hamilton se retiró, una decisión que sabía claramente que era la mejor mucho antes de que se produjera.
"No se trata de abandonar. Al menos he perdido 40 o 50 puntos de carga aerodinámica," dijo. "Estaba perdiendo la parte trasera del monoplaza y ocurría en todas partes. No podía pillar a Romain Grosjean. No importaba ni siquiera que saliera el Coche de Seguridad."
"No hubiera tenido que pasar. Quemé un motor en la última carrera. Tengo uno menos que Nico."
POSTERIOR A LA REUNION DEL EQUIPO MERCEDES TRAS EL GP BELGA, HAMILTON Y WOLFF SE MUESTRAS MAS AGRESIVOS.
"Tuvimos una reunión sobre ello y básicamente dijo que lo hizo a propósito," dijo Hamilton.
"Dijo que podría haberlo evitado, pero que no quiso. Básicamente dijo, 'lo hice para comprobar una cosa.'"
Rosberg, en declaraciones tras la carrera, dijo que esperaba poder hablar del asunto con Hamilton y "pasar página".
"Pero después de Hungría tuvimos una discusión. Volveremos a discutirlo, lo revisaremos y pasaremos página."
El jefe de Mercedes Toto Wolff y el Presidente No Ejecutivo Niki Lauda se han referido al pilotaje de Rosberg.
"Ha sido un riesgo inaceptable," explicó Wolff en una entrevista en Sky Sports, mientras que Lauda añadió, "Si luchan hasta el final [de la carrera] estas cosas pueden pasar, pero nunca en la segunda vuelta."
VIDEO DEL TOQUE ENTRE HAMILTON Y ROSBERG.
Revista Deportes
Pilotos de mercedes colisionan en pleno duelo - polemica servida - video incluido
Publicado el 24 agosto 2014 por Rd @iformulardSus últimos artículos
-
CANTV bloquea Fórmula RD en Venezuela - Bloqueo de Blogger en Venezuela - Censura
-
Resultados y Fotos del GP de Italia 2018 | Estadísticas e imágenes
-
Carrera del GP de Italia 2018 | Hamilton arruina la fiesta de Ferrari en Monza
-
Clasificación del GP de Italia 2018 | Raikkonen lidera el doblete de Ferrari en Monza