Pixar estuvo cerca de su final por culpa de una compañía de coches

Tod@s conocemos al gigante de la animación Pixar. Sin duda hemos visto, como mínimo, una de sus películas (en mi caso el 95%), y en caso contrario, de algo os sonará el nombre, eso seguro. Pero no siempre estuvo en lo más alto, como todo tuvo sus inicios, y navegando por la red te topas con muchos detalles interesantes y curiosos sobre todo. Y así me ha pasado, chafardeando por internet me he encontrado con que una compañía de coches casi acaba con el Pixar tan querido de hoy día allá por 1985.

Esto ha sido revelado en el nuevo libro de Ed Catmull, el co-fundador de Pixar: Creatividad, Inc. Parece ser que en ese año estuvo a punto de ser adquirida por General Motors y menos mal que esto no pasó, porque lo más seguro es que 10 años después me hubiera perdido una de mis películas favoritas: Toy Story. Y todas las que le siguieron después: Monstruos, S.A., Ratatouille, Wall-e, Up, Buscando a Nemo… por citar algunas.

En aquel entonces Pixar no era un estudio de animación, tan solo era una división informática de otro gigante: Lucasfilm, donde creaban nuevas técnicas para dar forma a los objetos y General Motors quería esa tecnología para su diseño de coches.

Se asociaron con Philips (la empresa de electrónica neerlandesa) para pagar a George Lucas $15 millones por Pixar, a los que se añadirían otros $15 millones para mejorar las operaciones de la división. Una semana antes de la adquisición, General Motors reconsideró su oferta, algo que no gustó a los directivos de Pixar.

Por suerte apareció en escena Steve Jobs, co-fundador de Apple, para ayudarles a que Pixar se convirtiera en lo que hoy es. Si el acuerdo se hubiera llevado a cabo habría puesto “fin a nuestro sueño de hacer la primera película de animación en CGI” dice Catmull en el libro. Es probable que GM simplemente pusiera a la organización en su departamento de diseño, y así habría acabado la historia.

“General Motors estaba intrigado porque estábamos a la vanguardia en el modelado de objetos, que a su juicio podría ser utilizado en el diseño del coche”, dice Catmull. Philips estaba interesado en la tecnología detrás de la Pixar Image Computer, que podía leer grandes cantidades de datos de máquinas de imágenes como los escáneres de TC o IRM. Las negociaciones finalmente fallaron.

Catmull añade en el epílogo del libro: “Habíamos hecho un partido prometedor con General Motors, sólo para ser abandonada en el altar“. Catmull es hoy día presidente de Walt Disney y Pixar Animation Studios.

Una suerte para la animación que esto no cuajara, y que a día de hoy sea una interesante anécdota para añadir a un libro que parece de lo más interesante si te gusta Pixar y su historia.

Fuente: autoblog.com