Presentacion del f138 de ferrari

Ferrari ha desvelado el Ferrari F138 el viernes por la mañana en Maranello con el que Fernando Alonso y Felipe Massa competirán en el Campeonato Mundial de F1 del 2013.
El F138, según el director del equipo Stefano Domenicali, es 'una evolución' del F2012 del año pasado, y presenta un morro elevado, lo que significa que han abandonado el morro escalonado que se pudo ver durante la temporada pasada.

Antes de retirar la lona que cubría el F138, se mostró un vídeo homenajeando el trabajo desarrollado a lo largo de los años por la compañía, desde el primer monoplaza de F1 del 1950 hasta la actualidad. Se pudo ver también otra presentación enfatizando los éxitos de sus coches de carretera y los premios y trofeos logrados, incluyendo el de Supercoche del Año 2012, logrado por el F12 Berlinetta.
El Ferrari F138 estará presente en el test inaugural de pretemporada de Jerez que se disputa entre los días 5 y 8 de febrero y en los que participará Massa, los tres primeros días, y Pedro de la Rosa el último día.
Presencia de nuevos patrocinadores

Es cierto, también, que desde que el coche se presenta hasta que llega a Melbourne, son muchos los cambios que se realizan, por lo que no tendremos un monoplaza totalmente terminado hasta la semana previa del GP de Australia. Como era de esperar, la zona del difusor aparecía tapada, algo que ayuda a que los rivales no puedan analizar dicha parte.

En lo que respecta al diseño de colores y logotipos, se puede observar que el rojo sigue estando visible en la mayor parte del monoplaza, como siempre, pero el color negro ha ganado un poco más de prioridad que en 2012, sobre todo en la zona baja del chasis. Por otro lado, se observan también los logotipos de los nuevos patrocinadores del equipo Ferrari, como son Hublot y TNT aunque existe una ausencia: la informática ACER. Otra cosa que destaca en el coche es la zona de los pontones, que se han afinado para esta temporada. Si analizamos la suspensión de este nuevo F138, veremos que en el coche se ha mantenido el pull-rod tanto en la parte delantera como en la trasera.

Tras desvelar el monoplaza, Alonso y Massa han dedicado unas palabras a todos los presentes y a los seguidores, asegurando que lucharán desde el primer momento por estar en las primeras posiciones con los más competitivos. Después de los pilotos, ha subido al estrado Luca di Montezemolo, el presidente de la Scuderia, quien ha comentado, entre otras cosas, que espera que este año Ferrari sea igual o más competitivo que en 2003, donde los de Maranello lograron ganar el título de pilotos y el de constructores.
De cara al nuevo Mundial que arrancará el próximo 17 de marzo en Australia, el bicampeón espera que Il Cavallino Rampante sea uno de los equipos que luchen por la victoria desde los primeros compases de la campaña. "Será difícil repetir lo que vimos el año pasado, con siete ganadores en las siete primeras carreras. Creo que esto solo ocurre una vez. Ahora todo será más estable, ya lo vimos al final del año pasado. Creo que habrá dos o tres equipos que puedan luchar constantemente por las victorias y el objetivo es ser uno de esos equipos".
A pesar de que no participará en los entrenamientos de Jerez, cita inaugural de la pretemporada, Alonso seguirá muy de cerca todo lo que ocurra en pista y los datos que se recojan tras cada jornada. "Seguiré los entrenamientos de Jerez con toda la información que venga de allí. En estas próximas semanas estaré centrado en preparar el Campeonato. Creo que es adecuado volver y prepararse. Estoy al 100% preparado para Australia. Somos muy afortunados en este equipo de tener un equipo que se va ampliando", añadía el piloto español.
Por su parte, Massa también asegura estar muy preparado para iniciar la que será su octava temporada vestido de rojo Ferrari. Con el nuevo F138, el brasileño augura buenos resultados a la Scuderia. "Hay muchas cosas importantes para este año. Espero que las sensaciones sean las adecuadas y que seamos capaces de traer victorias y títulos al final del Mundial. Eso es en lo que nos estamos centrando", señalaba.
Respecto a su propia actitud y enfoque para la nueva temporada, Massa insiste en estar preparado para subirse al monoplaza y debutar con él en Jerez el próximo 5 de febrero. "Estoy preparado y centrado. He estado entrenando para prepararme. La segunda parte del Campeonato del año pasado fue una evolución, una mejora, un aumento en mi concentración y, para mí, espero continuar fuerte en el inico de 2013. Y además, estar centrado en el Campeonato en el que todos empezamos con cero puntos", añadía el de Sao Paulo.
Añadiendo determinación a las palabras de Alonso, Massa, el presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, lo tiene claro: la única meta es finalizar el Mundial 2013 victoriosos. "Queremos ganar este año, es el compromiso que nos hacemos", afirma tajantemente el magnate italiano.
De los propósitos para 2013 también ha hablado el jefe de equipo de Ferrari, Stefano Domenicali, instantes después de que se presentara el F138. Para el italiano, lo más importante será que la Scuderia haya sido capaz de crear un monoplaza que logre constantes buenos resultados. "El objetivo fundamental, el más inmediato, es dar un monoplaza competitivo a nuestros pilotos. Hemos tratado de trabajar en la reorganización, en mejorar la preparación de estas semanas. El objetivo en este sentido es dar a nuestros pilotos un monoplaza con el que compitan desde Australia. Es una evolución, como el de los demás competidores", afirmaba.
"Este coche es una evolución del del año pasado ya que las regulaciones no han cambiado. El monoplaza que presentamos hoy es el primer paso para que sea algo diferente en Australia. En los entrenamientos (de pretemporada) no trataremos de conseguir buena actuación, sino que se tratará de revisar todos los componentes del coche", añadía Domenicali.
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