Previo del gp de alemania 2014 - analisis y horarios

El equipo dominante de la estrella de las tres puntas llega a su casa, asi como el lider del mundial, Nico Rosberg; Hamilton dio un golpe sobre la mesa en Silverstone, pero ahora, Rosberg desea hacer lo mismo y recuperar su ventaja en Hockenheim
Este año, en vista de la alternancia de los circuitos de Nurburgring con Hockenheim, el trazado bavaro vuelve a ser el representante del GP de Alemania, historicamente, este GP le ha caido muy bien a Mclaren, lamentablemente, los de Woking no estan en calidad de favoritos para esta edicion, por otra parte, las flechas plateadas de Mercedes llegan para llevarse los laureles otra vez.
EL CIRCUITO
El trazado del circuito se destacaba por ser uno de los más largos de la temporada de Formula 1, con un sector rápido que consistía de cuatro rectas de aproximadamente un kilómetro, cortadas por tres chicanas lentas que permitían numerosos sobrepasos, que recorrían un bosque. La zona de tribunas, denominada "Motordrom", compensaba el resto del trazado con curvas trabadas. Este circuito presentaba un desafío importante a los técnicos a la hora de la puesta a punto de los autos para la carrera, puesto que se debía optar entre una configuración con alerones poco inclinados y suspensión dura para maximizar la velocidad final en las rectas, pero a la vez comprometiendo la adherencia del coche en la zona del "Motordrom", o viceversa.
Para la edición del 2002, el circuito fue rediseñado por el arquitecto alemán Hermann Tilke. La sección del estadio se mantuvo, pero el trazado fue acortado, al reemplazarse el sector de largas rectas de los bosques con una serie de curvas más cerradas. Como en la mayoría de los rediseños realizados por Tilke a petición del dueño de la Formula 1, Bernie Ecclestone, varios pilotos y fanáticos han criticado duramente la eliminación de las rectas ya que estas le daban un carácter especial al trazado.
Este circuito será siempre tristemente recordado por la muerte del legendario Jim Clark, que falleció al accidentarse en 1968 en una competición de Fórmula 2.

DATOS GENERALES:
Nombre: Hockenheim
País: Alemania
Primer GP: 02/08/1970
Espectadores: 100.000
Información / Prensa:
Hockenheim-Ring GmbH
D-68766 Hockenheim (Motodrom)
Germany
Longitud: 4.574 km
Curvas: 12 (izquierda:4) (derecha:8)
Velocidad: 330 Km/h
Pole: 1:13.306 (M.Schumacher 2004)
Record Vuelta: 1:13.780 (K.Raikkonen 2004)

ZONA DE DRS.
Para el GP teuton la FIA ha delimitado dos zonas de DRS, una ubicada entre la curva 1 y 2; la segunda, despues de la curva 3; ubicada en la extensa curva de la parabolika.

METEOROLOGIA PARA EL GP DE ALEMANIA 2014.
Para el GP teuton se prevee lluvia, pero solo para el dia Domingo, ya que para los libres  la clasificacion del Sabado, el clima sera todo lo contrario al dicho anteriormente.

Viernes 18 julio

Soleado

Máximo: 30 °C
Viento: 11 km/h - ESE
Humedad relativa: 63%
Precipitación: 0%
Salida del sol: 05:41 hora

Sábado 19 julio

Soleado

Máximo: 32 °C
Viento: 12 km/h - ESE
Humedad relativa: 59%
Precipitación: 0%
Salida del sol: 05:42 hora

Domingo 20 julio

Chubascos

Máximo: 26 °C
Viento: 14 km/h - OSO
Humedad relativa: 69%
Precipitación: 60%
Salida del sol: 05:43 hora
COMPUESTOS DE NEUMATICOS.
Para hacer frente a las dos zonas bien diferenciadas de Hockenheim, una estrecha y revirada bastante técnica, y luego una serie de rápidas rectas, Pirelli ha elegido la gama más blanda de este 2014: el compuesto blando y el superblando. Con ellos, además de hacer frente al asfalto abrasivo del trazado alemán y a la necesidad de buena tracción en la salida de las curvas, los pilotos y equipos podrán hacer frente mucho mejor a las temperaturas variables con las que pueden encontrarse en Hockenheim durante el fin de semana.
HORARIOS:
Venezuela (Caracas):
Sesion - Hora.
Libres 1 - 03:30
Libres 2 - 07:30
Libres 3 - 04:30
Calsificacion - 07:30
Carrera - 07:30
Brasil (Rio de Janeiro) - Brasil (Sao Paulo) - Argentina (Buenos Aires):
Sesion - Hora.
Libres 1 - 05:00
Libres 2 - 09:00
Libres 3 - 06:00
Calsificacion - 09:00
Carrera - 09:00
Colombia (Bogotá) - Peru (Lima) -Mexico (Ciudad de Mexico):
Sesion - Hora.
Libres 1 - 03:00
Libres 2 - 07:00
Libres 3 - 04:00
Calsificacion - 07:00
Carrera - 07:00
Chile (Santiago) - Estados Unidos (Miami) - Rep. Dominicana (Santo Domingo):
Sesion - Hora.
Libres 1 - 04:00
Libres 2 - 08:00
Libres 3 - 05:00
Calsificacion - 08:00
Carrera - 08:00
España (Madrid) - Italia (Roma) - Francia (Paris):
Sesion - Hora.
Libres 1 - 10:00
Libres 2 - 14:00
Libres 3 - 11:00
Calsificacion - 14:00
Carrera - 14:00