Pruebas Libres 1 del GP de Brasil 2017 | Mercedes comienza dominando en Brasil

Mercedes dominó la parte superior de las pantallas de cronometraje al final de la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Brasil el fin de semana, con Lewis Hamilton más rápido y su compañero de equipo Valtteri Bottas, el segundo mejor.
Recién llegado de obtener su cuarto título mundial de Fórmula 1 hace dos semanas en México, Hamilton estableció un mejor tiempo de vuelta de 1: 09.202 para obtener el primer puesto en la sesión de la mañana de noventa minutos. Bottas fue una décima inferior al mejor tiempo de su compañero de equipo.
Hamilton se muestra inflexible en cuanto a que no va a tomar su pie del acelerador en las dos carreras restantes, a pesar de que ya ha embolsado el título. Él dice que todavía está "
"Y la realidad de ganar el título de 2017 aún tiene que hundirse.
Kimi Raikkonen fue el tercero más rápido en el Ferrari, aunque medio segundo por debajo del mejor de Hamilton, con el ganador del Gran Premio de México Max Verstappen cuarto más alto - apenas seis milésimas de segundo en Raikkonen - en un brillante día soleado en Interlagos. Su compañero de Red Bull, Daniel Ricciardo, fue el quinto más rápido, a menos de un décimo del holandés.
En el otro Ferrari, Sebastian Vettel tuvo una mañana apagada, en términos de tiempos por vuelta, y terminó la sesión en el sexto lugar, seis décimas por debajo del tiempo de referencia.
Lo mejor del resto en el séptimo lugar fue que Felipe Massa mostró un ritmo práctico y compitió en su Gran Premio final (esta vez de verdad) en su tierra natal. Stoffel Vandoorne octavo más rápido con el compañero de equipo de McLaren Fernando Alonso redondeando la punta.
La división de los autos anaranjados en las hojas de tiempos fue Esteban Ocon de Force India en noveno lugar. El protegido de Mercedes, George Russell, hizo el FP1 en el auto rosa de Sergio Pérez y se dio cuenta de sí mismo para finalizar la sesión en el noveno lugar.
Las últimas tres carreras con la potencia de Renault están demostrando ser una pesadilla para Toro Rosso, que ha estado plagado de problemas con el motor en curso en la última mitad de esta temporada.
En Interlagos, los problemas llegaron a un nuevo mínimo ya que tanto Pierre Gasly como Brendon Hartley estaban otra vez en el extremo receptor de los gremlins relacionados con el motor. Gasly tuvo que terminar su sesión temprano debido a un problema de MGU-H, mientras que el automóvil de Hartley llegó a su fin con humo, también con un problema de unidad de energía sospechada.
Gasly y Hartley lograron solo seis vueltas entre ellos en una mañana donde Bottas hizo 43 vueltas. Los expertos del equipo han sugerido (en susurros) que el cambio a Honda no puede venir antes ...
El joven piloto de Ferrari Charles Leclerc, que estaba de servicio para Sauber en lugar de Pascal Wehrlein, finalizó 17º más rápido y más rápido que el piloto regular del equipo, Marcus Ericsson.
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