Pruebas Libres 1 del GP de México 2017 | Bottas lidera con autoridad

Valtteri Bottas lideró a su compañero de equipo Lewis Hamilton por casi medio segundo en un Mercedes 1-2 durante la primera sesión de práctica del viernes para el Gran Premio de México, seguido por los pilotos de Red Bull y Ferrari.
Bottas y Hamilton intercambiaron los tiempos de vuelta más rápidos en un soleado Autódromo Hermanos Rodríguez, con una nueva posición en la pole position de la temporada pasada.
Bottas encontró más tiempo en el cambio al compuesto de neumático Ultra Soft, descendiendo hasta un tiempo de 1: 17.824, lo que lo alejó de Hamilton en 0.466 s.
Mientras los pilotos de Mercedes publicaron sus mejores esfuerzos en los Ultra Softs, que volvieron a ser de color morado, Red Bull y Ferrari usaron los Super Softs, que se cree que son dos o tres décimas más lentos en la FP1.
Max Verstappen, que aspira a pasar del drama de su penalidad en los Estados Unidos, superó a su compañero de equipo de Red Bull, Daniel Ricciardo, a la tercera posición, a pesar de perder una parte del tiempo de la pista debido a un cambio en la puesta a punto.
El par Ferrari Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen tuvieron varias excursiones fuera de pista en el camino hacia la quinta y sexta, Vettel saliendo en la curva 1 y la curva 7, y Räikkönen girando en la curva 6.
Sergio Pérez fue el "mejor del resto" en su tierra natal, colocando su Force India por delante de Fernando Alonso de McLaren, Felipe Massa de Williams y el dúo de Renault.
Sin embargo, no todo fue fácil para Force India, ya que el piloto de pruebas / reserva Alfonso Celis Jr. se deslizó hacia atrás contra la pared en la curva 16, dañando severamente el auto de Esteban Ocon.
Lance Stroll fue 12 ° en el otro Williams, por delante de Kevin Magnussen de Haas, quien perdió corriendo desde el principio con un problema de enfriamiento sospechado, y Pascal Wehrlein de Sauber.
Antonio Giovinazzi (Haas), Charles Leclerc (Sauber) y Sean Gelael (Toro Rosso) fueron los otros pilotos del viernes en acción, al ubicarse 15º, 16º y 17º respectivamente.
Brendon Hartley de Toro Rosso se detuvo después de 10 vueltas, en medio de un aparente problema en el motor, y luego de regresar a los boxes, pasó el resto de la sesión al margen.
Celis Jr. fue el más lento de los pilotos en publicar un tiempo, después de su accidente, con Stoffel Vandoorne restringido a tan solo tres vueltas con su McLaren-Honda en medio de más problemas en la unidad de potencia.
RESULTADOS