Pruebas libres 2 al gp de china 2013

Felipe Massa ha situado el Ferrari en lo más alto de la tabla de tiempos de la segunda sesión de libres en Shanghai, consiguiendo un tiempo de 1:35.340 con el compuesto Blando. El piloto brasileño ha mantenido una ventaja de 0.152 segundos sobre el Lotus de Kimi Räikkönen al caer la bandera de cuadros, mientras que su compañero de equipo Fernando Alonso ha terminado con el tercer mejor crono.
Tras la sesión de la mañana dominada por la pareja de pilotos de Mercedes Nico Rosberg y Lewis Hamilton, en la sesión de la tarde ha aparecido el compuesto Blando por primera vez en lo que llevamos de temporada, y ha provocado pequeños cambios en la clasificación. Mark Webber fue el primero en calzar el compuesto, tras las primeras vueltas con el compuesto Duro, logrando un tiempo de 1:36.092. Nico Rosberg fue el primero en reaccionar marcando un crono de 1:35.819 que le situaba en lo más alto de la tabla de tiempos.
Sin embargo, a medida que el trazado iba mejorando y que los neumáticos iban sufriendo graining, Massa escogió el mejor momento para empezar sus simulaciones de clasificación. Cuarenta minutos antes de terminar la sesión ha marcado un tiempo de 1:35.340 y se ha mantenido en la primera posición a pesar de los respectivos intentos de Räikkönen y de Alonso. Rosberg y Webber han terminado con el cuarto y el quinto mejor tiempo.
Jenson Button, que en los últimos compases de la sesión ha tenido problemas graves con su rueda delantera izquierda, terminó la práctica a un segundo del mejor tiempo de Massa, mientras que su ex compañero de equipo en McLaren, Hamilton, ha terminado muy cerca. Los pilotos de Force India Adrian Sutil y Paul di Resta terminaron octavo y noveno, mientras que el actual Campeón del Mundo Sebastian Vettel completó el top diez.
Jules Bianchi de Marussia, que hizo una muy buena actuación en su tanda con los Blandos, permitió que su equipo siga liderando la batalla de la parte trasera de la parrilla, aunque su compañero de equipo Max Chilton tuvo que detenerse en dos ocasiones y se tuvo que retirar con solo cinco vueltas completadas. Esta situación permitió a la pareja de pilotos de Caterham, Giedo van der Garde y Charles Pic, colarse entre los dos anteriores.
Los neumáticos Pirelli han vuelto a ser el tema principal de las conversaciones. En muchas de las tandas los neumáticos Blandos han durado una sola vuelta, mientras que varios pilotos han manifestado frustración al observar una caída brusca al rodar con altas cargas de combustible.