El Red Bull Ring ha sufrido varios cambios en el trazado de cara al Gran Premio de Austria de este año, en forma de varias escapatorias y pianos nuevos además del nuevo asfaltado del trazado.
La Fórmula 1 regresó a este escenario, anteriormente conocido como A1-Ring y Österreichring, la temporada 2014, después de que el propietario de Red Bull, Dietrich Mateschitz, lo comprara y lo remodelara.
Para la preparación del tercer evento de esta nueva etapa formando parte del calendario, se ha reasfaltado todo el trazado y el pit lane, siendo la Fórmula 3 Europea la primera categoría que compitió allí el mes pasado.
Además, se han creado nuevas escapatorias en las curvas 1, 2 y 8, y también se ha parcheado la parte derecha de la entrada de la bajada de la curva 3.
En la entrada de las curvas 1, 2, 3, 5 y 8 y en la salida de la curva 3 se ha instalado un piano negativo de 25 mm. y también se han instalado pianos de 100 mm. como los de Abu Dhabi antes de los pianos situados en el vértice de las curvas 1, 2 y 9.
Se han situado pianos tipo "salchicha" de 50 mm. detrás de los pianos negativos de 25 mm. en la salida de las curvas 1 y 2, y dobles pianos negativos de 50mm. en la salida de las curvas 5, 6, 7, 8 y 9.
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