Renault EZ-GO el transporte compartido, autónomo y sostenible

Renault EZ-GO el transporte compartido, autónomo y sostenible

El Salón Internacional del Automóvil de Ginebra en su edición 88 tendrá un invitado especial: el Renault EZ-GO. El coche autónomo de la automotriz francesa, estará en exhibición del 8 al 18 de marzo, prometiendo ser el coche perfecto para las Smart Cities.

Coche Autónomo

Ésta es la oferta de Renault para los usuarios de este prototipo. Un automóvil con grado 4 en autonomía y que puede desarrollar velocidades de hasta 50 km/h. Existe en él todo tipo de detalles, pensados para la comodidad de los usuarios. Al ser un coche compartido, dispone de 5,20 metros de largo que da una gran ventaja con respecto a otros modelos similares.

En su interior, pueden ir cómodamente hasta 6 ocupantes. El espacio dispondrán a los pasajeros en unos asientos tipo sofá colocados en forma de “U”. Dándoles la libertad de poder leer, trabajar o conversar entre ellos. Tendrá otros servicios rutinarios incorporados como recargar el móvil o WiFi.

La autonomía proporciona una interacción total con los pasajeros. El coche ofrece una pantalla donde se informa todos los datos del trayecto a recorrer. Desde el tiempo que dure el recorrido hasta los kms a transitar. De la misma manera, se indicarán los puntos o paradas donde los usuarios puedan bajar o abordar este transporte.

De haber sitios turísticos que estén cerca del vehículo, se informará inmediatamente a los que vayan disfrutando el recorrido. Esta tecnología ya fue probada el año pasado con el modelo SYMBIOZ y no se tomó constancia de ningún inconveniente.

Modelo eléctrico

El motor eléctrico trabaja sobre la tracción de las ruedas traseras. Con una batería de 300 kilos garantiza su capacidad por al menos 24 horas continuas. En “Ciudades Inteligentes” o Smart Cities, tendrá puestos de recarga a lo largo de su ruta habitual. Los puntos de recarga serán las paradas o puntos de subida, los cuales encajarán perfectamente en el entorno visual de la ciudad.

La energía limpia del vehículo también es aprovechada para comunicarse con el exterior. Unos paneles luminosos avisarán a los conductores cercanos que se está bajo conducción autónoma. También reconocerá a los peatones cuando crucen la calle frente a ellos. A través de flechas y símbolos en sus costados se indicará a los usuarios cuando subir o bajar.

Renault EZ-GO no se puede comprar. Es para compartir

La idea de fabricar estos autos surgió por la pérdida de movilidad en las grandes ciudades. El concepto del prototipo Renault EZ-GO es el de un automóvil que se pueda compartir y con ello mantener las vías más despejadas y transitables.

El concepto es tener un medio de transporte de energía limpia. Con la mayor capacidad posible de pasajeros. Y un servicio de primer nivel que mantenga conectados a sus usuarios con sus obligaciones o aficiones. A través de herramientas de tecnológia punta y un ambiente acogedor y lujoso.

Para usarlo, se solicita a través de una aplicación móvil y se informa el sitio o parada donde se tomará. El sistema programa para los pasajeros que podrá tomar en la ruta, avisando el tiempo estimado de llegada al cliente. También puede hacer uso de estos automóviles esperando su llegada en los respectivos puntos de parada.

Este servicio podrá ser ofertado, tanto por empresas privadas, como por entes públicos. Su año de aplicación estimado será en el 2050. Aunque en 2020 pondrán en funcionamiento algunos de estos coches en ambientes controlados. Las grandes metrópolis carecen de momento de la infraestructura técnica para soportar estas rutas. Por lo que muy seguramente se verá estos futuristas modelos en ciudades pequeñas de Europa o Norteamérica.