Resumen de la temporada 203 de f1 parte 3

Bienvenidos a mis tercera entrega del resumen de la temporada 2013 de F1; en este articulo continuare con el resumen carrera por carrera a partir del retorno del paron de verano; en el que se vio a un Sebastian Vettel y a un Red Bull Racing mas aplastante, casi al mismo nivel que en los inicios de la temporada 2011.
BELGICA

Sebastian Vettel consiguió una dominante victoria en el Gran Premio de Bélgica disputado el domingo en Spa-Francorchamps. Después de haberse colocado al frente después de una salida agresiva, el piloto de Red Bull respondió sistemáticamente a los ataques de sus rivales, acabando con 16,8 segundos de ventaja sobre Fernando Alonso. El británico Lewis Hamilton terminó tercero.
El drama ha llegado a la carrera antes de que empezara en las Ardenas, cuando Greenpeace ha hecho una protesta contra el patrocinador del evento Shell y las plantas de perforación del Ártico. Después de encaramarse a lo más alto de la grada principal, los activistas han procedido a colgar una gran pancarta, mientras la policía y la seguridad del circuito hacían todo lo posible para minimizar los efectos negativos de la mala publicidad.
Después de que el proceso de salida se desarrollara sin incidentes, Hamilton hizo una cómoda salida desde la primera fila de la parrilla, manteniendo el liderato por delante de varias humaredas provocadas por sendos bloqueos de los frenos. Sin embargo, Vettel se fue a por el piloto de Mercedes en la bajada de Les Combes y logró adelantarle muy cómodamente. A partir de este punto, el actual Campeón del Mundo nunca miró hacia atrás, cuidando cómodamente de sus neumáticos Pirelli en una estrategia a dos paradas.
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ITALIA.

Sebastian Vettel aumentó aún más su ventaja en el campeonato al lograr una dominante victoria en el Gran Premio de Italia disputado el domingo en Monza. El piloto de Red Bull, que partía desde la pole position, superó a su rival de Ferrari Fernando Alonso por un margen de 5,4 segundos, mientras que su compañero de equipo Mark Webber se defendió de Felipe Massa en la tercera posición.
Aunque antes de la carrera cayó algo de lluvia, no fue lo suficientemente fuerte como para justificar el uso de los compuestos de mojado de Pirelli, hecho que la mayoría de pilotos comprobaron en la vuelta de formación. Vettel logró retener su ventaja en la primera curva a pesar de bloquear fuertemente las ruedas en la frenada. Mientras tanto, Massa y Alonso aprovechaban la confusión para ganar posiciones terminando la primera vuelta en el segundo y cuarto intercalando a Webber.
Había nervios en el muro de Red Bull en las primeras etapas: Vettel advirtió de un problema en la rueda derecha delantera de su coche, lo más probable que fuera en relación con el estado de los neumáticos después de defenderse en la curva 1. Pero el alemán mantuvo la situación bajo control hasta entrar en boxes en la vuelta 24. Su posición en la parte delantera se solidificó cuando Alonso optó por quedarse cuatro vueltas más en pista, perdiendo tiempo con los neumáticos más gastados y entrando de nuevo a pista a unos diez segundos por detrás .
Aunque las dos primeras posiciones se mantuvieron sin cambios, Webber fue capaz de compensar parte del terreno perdido en la primera fase de paradas en boxes, adelantando a Massa después de otra actuación soberbia del equipo Red Bull. Más tarde el australiano se dedicó a acosar a Alonso en varias ocasiones, buscando un adelantamiento con el DRS. Pero al final tuvo que conformarse con la tercera posición al ser informado por su equipo de que cortara marchas en las últimas vueltas .
Durante la carrera y hasta la bandera a cuadros también hubieron algunas alarmas en la caja de cambios de Vettel, pero nada podría detener su acercamiento a la sexta victoria de la temporada. Alonso cruzó la línea de meta a poco más de cinco segundos, aunque en realidad la diferencia de rendimiento fue mucho mayor.
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SINGAPOUR.

El GP de Singapour fue el numero 13 de esta temporada y el numero 891 en toda la historia de la F1; Vettel consigue la victoria numero 33 en todo su haber superando asi a Fernando Alonso, quien tiene 32 y logro la P2 en el GP nocturno; Raikkonen, quien habia prometido podio, cumplio a pesar de largar en posiciones intermedias de la parrilla; Rosberg fue cuarto mientras que Hamilton fue quinto; otra evidencia de que el equipo Mercedes es un Top team de Sabados y que el mundial estaba cada vez mas cerca de sentenciarse.
La largada fue uno de los momentos mas espectaculares de todo el GP; Rosberg logra adelantar a Vettel pero se sale un poco de pista, el de Red Bull recupera la posicion en la siguiente curva mientras que un imparable Fernando Alonso remonta desde la P7 hasta la P3 logrando asi una de las mejores largadas de esta temporada, la primera vuelta del Asturiano y la estrategia en funcion al Safety Car jugaron a favor de las ambiciones del de Ferrari, ahora falta esperar si los de Maranello se centraran en 2014 o continuaran en la lucha por este mundial.
Tras él se colocaban Webber, Grosjean y Hamilton. Esas posiciones se mantuvieron inalteradas durante la primera fase de la carrera aunque tras el primer cambio de neumáticos de Alonso, el español vio como sus rivales se acercaban al tener que pasar varias vueltas detrás de Paul di Resta, que aún no había hecho su parada.
Por delante la situación seguía igual hasta que Daniel Ricciardo se estrelló en la vuelta 25, lo que provocó la salida del Safety Car, que estuvo en pista durante varias vueltas. La gran mayoría de pilotos punteros aprovecharon la oportunidad para hacer su segunda parada aunque Mark Webber y los Mercedes decidieron permanecer en pista para tratar de alargar su segundo 'stint' e intentar inquietar a Alonso, algo que se mostró errado al encontrarse con mucho tráfico cuando sus neumáticos desfallecieron y se vieron obligados a entrar vueltas más tarde.
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COREA.

Vettel consiguio su triunfo numero 34 y el numero 8 de esta campaña en Corea; ademas, lo hizo por lo alto con su Hat Trick numero 7 emulando a Ayrton Senna; Raikkonen, quien partia 9no, logro la P2 superando en pista a su compañero quien partio 3ero y culmino en la misma posicion; por otra, un sorprendente Hulkenberg aguanta el ataque de Hamilton y Alonso finalizando la carrera en la P4; fueron muchas las sorpresas y emociones del GP numero 892 de la historia de la F1.
Cuando se apagaron las luces, Vettel no mostró síntomas de querer dejar que nadie le robe la primera posición y llegó cómodamente a la primera curva líder, aunque Grosjean sí que logró superar a Hamilton justo al llegar a la curva 3. Un poco más atrás, estuvo a punto de ocurrir un grave accidente cuando Felipe Massa que llegaba pasado de frenada perdió el control de la parte trasera de su Ferrari y por poco no impacta con su compañero de equipo Fernando Alonso que se vio obligado a dirigirse a la escapatoria para poder continuar la carrera.
Vettel pudo distanciarse lo suficiente como para que su inmediato perseguidor no pudiera usar el DRS, y empezó la habitual escapada para el piloto de Red Bull. A pesar de que Grosjean parecía en algunos momentos que reducía las distancias, no acabó ocurriendo y el líder mantuvo la ventaja en todo momento.
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JAPON.

En Japon Sebastian Vettel logra su triunfo numero 35 y su noveno en esta campaña 2013, la numero 63 en la historia de la F1 y en el GP numero 893, asi como el 15 de la campaña; Mark Webber le sigue y Grosjean completa un gran podio de motores Renault una vez mas.
El alemán logró ganar después de dos paradas en boxes para superar a su compañero del equipo Red Bull Mark Webber por siete segundos mientras que el piloto de Lotus Romain Grosjean completó el podio. Fernando Alonso terminó cuarto para mantener vivas sus escasas opciones al título.
Cuando las luces se apagaron en Suzuka, los pilotos de la segunda fila formada por Grosjean y Lewis Hamilton se colocaban a la cabeza, pero este último sufría un pinchazo trasero derecho después de haber sido tocado por Vettel y finalmente se retiró en la vuelta 9. Esto permitió a los Red Bull colocarse por detrás del Lotus líder momento en que los tres comenzaron a alternar los mejores tiempos de vuelta durante todo el primer tercio de carrera.
Mientras que estos ultimos eran capaces de alejarse del resto, Daniel Ricciardo provocaba un tren de coches después de haber comenzado la carrera con el neumático más duro. Cuando el piloto de Toro Rosso finalmente entró en boxes, el grupo de los que estaban por detrás - liderados por el Sauber de Nico Hülkenberg - ya perdían casi medio minuto respecto al líder.
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INDIA.

Sebastian Vettel conquista el GP de India y logra su triunfo 36, asi como su cuarto titulo mundial emulando al mitico Alain Prost; Rosberg fue segundo y un sorprendente Grosjean completo el podio; de este modo, se convierte en el piloto mas joven en conseguir ese numero de titulos; el futuro pinta muy bien para el joven tetracampeon mundial; asi mismo, Red Bull logra su 4to titulo de constructores para completar el festejo en Milton Keynes. 
Vettel hizo una salida perfecta cuando se apagaron las luces en el Circuito Internacional de Buddh, el piloto alemán mantuvo la primera posición por delante de Nico Rosberg y de Lewis Hamilton al pasar por las primeras curvas. Felipe Massa hizo una salida todavía mejor, aprovechando la larga recta trasera para adelantar a los dos pilotos de Mercedes.
El drama llegó a Ferrari en la persona de Fernando Alonso cuando tocó la parte trasera derecha del monoplaza de Webber y dañó suficientemente el alerón delantero para obligarle a entrar prematuramente a boxes condicionando irremediablemente el resto de su carrera. Por detrás, el piloto de Caterham Giedo van der Garde se vio obligado a retirarse con la suspensión de su coche rota, tras un fuerte contacto con el Marussia de Max Chilton.
Tal y como se esperaba, Vettel se deshizo rápidamente de sus neumáticos Blandos, entrando a boxes en la segunda vuelta. Esto hizo que cayera a la 17ª posición, aunque tras varios cómodos adelantamientos se situó en la décima posición. En este punto, los pilotos que habían empezado con el compuesto Medio estaban superando a los que pararon más tempranamente, siendo Webber el que se puso líder.
Pero Webber fue alcanzado posteriormente cuando, después de que Vettel hiciera su segunda parada para calzar el compuesto Medio, él se dispuso a poner los neumáticos del compuesto Blando. El piloto australiano no podía mantener el ritmo de su compañero de equipo y tuvo que volver a entrar a boxes después de solo dos vueltas, perdiendo toda la ventaja a favor de Vettel.
En ese momento la carrera se convirtió en una pesadilla para Webber, que fue informado de un problema con la sincronización del cambio de marchas que a la postre le obligaría a abandonar la carrera. Esto supuso que Vettel tuviera un margen todavía mayor sobre Kimi Räikkönen, que se encontraba en medio de una dura lucha hacia el final del evento.
A pesar de todo su esfuerzo, Kimi Räikkönen sufrió mucha degradación en sus neumáticos, cediendo el segundo puesto a Rosberg antes de ser superado por Grosjean. El francés, que primero vio como tenía que salirse de la pista, tuvo suficiente ritmo para adelantarle y completar una magnífica actuación adelantando 14 posiciones, mientras que su compañero de equipo se vio forzado a parar nuevamente en boxes en los últimos compases de la carrera.
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 ABU DHABI.

Sebastian Vettel logra otro impresionante triunfo en la F1 en el GP de Abu Dhabi 2013, Webber le sigue a mas de 30 segundos por detras; completando el podio, Nico Rosberg, quien pudo contener a Grosjean; Fernando Alonso culmino quinto tras salir undecimo; de este modo, el actual campeon iguala el record de Ascari y Schumacher de vctorias consecutivas; ahora tiene 7 y aun quedan 2 para cerrar la campaña 2013 de F1.
El semáforo se apagaba y el guión visto en Japón se volvía a repetir. Mark Webber traccionaba mal, tal y como nos tiene acostumbrados, algo que aprovechaban Vettel y Rosberg para pasarle. El tetracampeón se ponía líder en la primera curva y comenzaba a tirar fuerte. Por detrás, Grosjean conseguía adelantar hasta la cuarta posición; en la parte posterior del grupo, la noche de Kimi Räikkönen llegaba a su fin sólo después de unos pocos cientos de metros, con el piloto de Lotus - que fue excluido de los resultados de la clasificación por incumplimiento de una norma técnica - golpeó a su rival de Caterham Giedo van der Garde. El finlandés regresó al paddock para un rápido cambio de ropa antes de volver a casa de inmediato.
En última instancia Webber celebró un nuevo doblete para Red Bull, 30,8 segundos por detrás del ganador de la carrera Vettel. Fernando Alonso, a más de medio minuto por detrás, salvó el quinto lugar para Ferrari, mientras que Paul di Resta fue uno de los dos pilotos junto con su compañero de Force India Adrian Sutil en lograr completar una estrategia de una parada en la sexta posición.
Lewis Hamilton tuvo que conformarse con el séptimo puesto. El piloto de Mercedes no consiguió encontrar la confianza en su coche después de experimentar vibraciones en su vuelta de entrada a boxees. Felipe Massa se ​​llevó el octavo puesto en el segundo Ferrari, mientras que Sergio Pérez con el McLaren, y el mencionado Sutil completaron las posiciones de puntos.
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ESTADOS UNIDOS.

El campeon reinante sigue mostrando su autoridad ante sus rivales, no le deja nada a nadie y se adueña de la penultima carrera de F1 logrando su 8vo triunfo en fila; es el primer piloto en lograrlo. El piloto de Red Bull, que comenzó desde la pole, tomó la bandera a cuadros con comodidad por delante de su rival de Lotus Romain Grosjean, mientras que su compañero de equipo Mark Webber completó el podio.
Dejando de lado los temores acaecidos antes de la carrera por la caja de cambios, Vettel hizo una nueva salida marca de la casa para mantener el liderato, mientras que Grosjean y Lewis Hamilton superaban a Webber, que quedó algo encajonado al entrar en la primera curva.
Después de un periodo breve con el Safety Card, por el choque entre Adrian Sutil y Pastor Maldonado que supuso el abandono del primero, Vettel empezó a distanciarse de Grosjean antes de las primeras paradas en boxes, y que solucionó con una ventaja de diez segundos.
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Records despues del GP de Estados Unidos 2013
BRASIL.

Fantastica carrera la vivda en Interlagos en la que el tetracampeon del mundo, el aleman de Red Bull Sebastian Vettel se alza con su novena victoria consecutiva, la numero 13 de esta campaña y la 39 en todo su historial; su compañero, Mark Webber se retira de la F1 culminando en la P2 en esta entretenida contienda mientras que Alonso completa el podio y Mercedes se lleva el subcampeonato de constructores.
Esta carrera ha sido especial en muchos sentidos, al ser la última de Mark Webber en la Fórmula 1, la última de Massa tras 139 Grandes Premios con Ferrari y, especialmente, la última de los motores V8 de 2.4l, que serán sustituidos en 2014 por los V6 turbo de 1.6l. Es el final de una era que se inició en el GP de Baréin 2006, y que ha visto a Renault triunfar en 60 de esas 147 carreras, venciendo la primera de ellas con Fernando Alonso y la última con Sebastian Vettel. Mercedes sumó 46 triunfos, Ferrari 39, y Honda y BMW consiguieron una victoria en estos ocho años de los V8 que este domingo han llegado a su fin.
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Clasificacion general de pilotos y constructores 
Records de F1 despues del GP de Brasil 2013
En la cuarta entrega desglosare las polemicas mas relevantes de esta temporada asi como las estadisticas finales que nos ha dejado el campeonato 63 de F1.
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