El Dr (c). Richard Roca Garay, profesor principal de experiencia internacional, que labora en las aulas universitarias de la UNMSM (Universidad Nacional Mayor de San Marcos) en la Facultad de Ciencias Económicas, tiene varios "textos virtuales" y a pedido de varios colegas que deseaban actualizar sus conocimientos, les alcanzo los enlaces que utiliza el Dr (c). Roca Garay, para sus documentos de clases:Curso de Macroeconomía Avanzada:
http://economia.unmsm.edu.pe/Docentes/RRocaG/Publi/Roca(2009)MacroeconomiaAvanzada.pdf
Curso de Macroeconomía en una Economía Abierta:
http://economia.unmsm.edu.pe/Docentes/RRocaG/Publi/Roca(2009)MacroeconomiaAvanzada.pdf
Curso de Macroeconomía Intermedia:
http://economia.unmsm.edu.pe/Docentes/RRocaG/Publi/Roca(2009)MacroeconomiaAvanzada.pdf
Curso de Economía Monetaria:
http://economia.unmsm.edu.pe/Docentes/RRocaG/Publi/Roca(2010)TeoriayPoliticaMonetaria.pdf Los documentos de estudio del Dr(c). Roca Garay son de fácil comprensión, pero de profundidad teórica, sugerimos complementar con textos como los del Dr. Félix Jiménez: "Macroeconomía. Enfoques y Modelos" Editorial PUCP, Tomo I, II. Lima. Perú.
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LOS COMENTARIOS (1)
publicado el 03 agosto a las 06:06
ROL SUBSIDIARIO DEL ESTADO SOLO POR CONVENIENCIA NACIONAL.
Venimos escuchado a muchos políticos y economistas, entre otros a don Alejandro Indacochea, pregonar sueltamente que el Estado no puede ingresar a la actividad Empresarial, ni siquiera para satisfacer servicios públicos ni competir con las Empresas privadas, y que constitucionalmente esta actividad esta reservada al sector privado; al respecto debemos de recordar que un Estado debe de proteger a los ciudadanos de los abusos cometidos por grupos de poder; entre ellos bancos, seguros, AFP, etc. y de esta manera regular el mercado con su intervención, tan solo tomemos un ejemplo, en la ciudad de Loreto Iquitos durante los últimos años solo ha operado la Aerolinea de capitales chilenos Lan Perú y ultimamente peruvian airlans; durante todos estos años la Empresa de accionistas Chilenos ha trabajado abusivamente y a su antojo en el territorio Peruano, debido a que no existe en nuestro mercado otra Empresa Aerea competitiva; ya que para ser Empresas se requieren de grandes capitales; que puedan competir en el mercado aerocomercial; en dicha ciudad Iquitos Loreto; si cualquier persona queria viajar en forma inmediata y repentina de Iquitos a Lima o viceversa, como se da en la mayoría de los casos; Lan Peru cobraba precios exesivos y abusivos, que ocilaban entre 150 a 180 dólares cada pasaje, y otra cantidad similar por el retorno siendo ésta inclusive la tarifa económica, y solo si el pasaje se obtenía con un mes de anticipación éste se reducía entre 60 a 100 dólares; esta modalidad de imponer sus tarifas a los usuarios por la aerolinea Lan Peru, le han reportado ingentes ganancias mal habidas por cierto, en perjuicio de todos los usuarios esencialmente ciudadanos de nuestra selva peruana y, ante este accionar los loretanos y personas usuarias se quedaban totalmente indignados sin poder hacer nada y encontrarse a los designios del abuso de poder que fueron otorgados por el gobierno Fujimori, a través de la Constitución de 1993, beneficiando unicamente a los grandes oligopolios; y ante ese abuso no cabia solución legal ni la deficiencia podia ser regulada por el mercado, mucho menos por el gobierno; entonces pues es imprescindible que el estado tenga la posibilidad de ejercer actividad Empresarial para así poder regular el mercado de las aerolineas comerciales privadas y otras actividades de caracter Empresarial.
Por: Abog. Jorge Budiel sub-comite Exoneraciones tributarias. Cordinadora de profesionales.