Rueda de prensa de la clasificacion del gp de monaco 2014 fria y lugubre

Rueda de prensa fría, casi heladora la vivida en Mónaco este sábado. La sonrisa de Nico Rosberg en la foto oficial contrastaba con el gesto serio -protegido por unas gafas de sol oscuras- de Lewis Hamilton. El británico situaba sus manos por detrás de la espalda y prefería no tocar a su compañero de equipo nada más bajarse del coche. Las banderas amarillas provocadas por Rosberg le habían arrebatado la pole position en las calles del Principado.
"No, definitivamente no", respondía el poleman del día de hoy al ser preguntado si es lo que esperaba obtener tras salirse en ‘Mirabeau’. "Creía que estaba fuera cuando ocurrió porque pensé que la pista mejoraría y alguien podría batir el tiempo. Pero no, por supuesto, al final estoy realmente contento de que conseguirlo al final. Estar en la pole es fantástico en casa; no puede ser mejor".
"Por supuesto que lo siento por Lewis. No sabía exactamente dónde estaba pero cuando metí marcha atrás, vi que estaba llegando. Por supuesto eso no es genial pero así ha sido", continuó el alemán, consciente del ambiente que había a su alrededor. "Estoy muy contento por empezar primero. Será una larga carrera mañana. Además se supone que el clima podría variar de cara a la carrera, por lo que no sé si empezaremos en seco o no. Por supuesto, estoy en el mejor lugar de saldia y simplemente tengo que tratar de hacer una buena arrancada. Esa ha sido nuestra debilidad en las últimas carreras pero hemos trabajado duro en ello, por lo que tengo confianza de que mañana todo debería ir bien en la salida".
Por su parte, las respuestas de Lewis Hamilton eran totalmente opuestas. Mirada perdida, gestualidad claramente incomodada y frases cortas. "Sí, es irónico. Pero está bien. Era dos décimas de segundo mejor por lo que está bien", respondió al sugerírsele la ironía de que las banderas amarillas provocadas por el incidente de su compañero de equipo le dejaran sin la pole, la tercera consecutiva. "No tengo respuesta para eso", contestó lacónicamente el británico ante la sugerencia de la imposibilidad de evitar este tipo de situaciones. "No tengo mucho que decir al respecto. Simplemente no pensé nada cuando me di cuenta. La vuelta estaba hecha y eso es lo que había. Recuerdo haber empezado la vuelta y decir ‘esta es la mía’. Estaba dos décimas por debajo del tiempo objetivo…"
"Simplemente bloqueé la rueda delantera izquierda, creo que fue, o la derecha, no estoy seguro, y eso me dejó fuera de pista. Estaba intentándolo pero en el último momento tuve que girar hacia fuera porque iba a golpear el muro. Estuvo cerca pero logré entrar en la escapatoria", explicó el alemán su incidente en los compases decisivos de la Q3.
Mientras que el tercero en discordia y visiblemente fuera de lugar, Daniel Ricciardo, aseguraba que "los tres que estamos aquí no estamos demasiado contentos con nosotros mismos. Creo que dejé algo en el tiempo. Luchamos con el coche realmente duro en clasificación y trataba de mejorar un poco más. Pensé que lo estaba logrando pero al llegar a la curva 8 perdí mi trasera completamente en la salida y gran parte de la vuelta quedó arruinada después de ello. Estoy frustrado, creo que podríamos haber estado mucho más cerca, por lo que es algo decepcionante", concluyó.
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