Revista Motor

Seat Leon Cupra JE Design – Más agresivo que nunca

Por Alberto @Freshimports

Para aquellos que piensan que la serie Leon se ve demasiado conservadora y conformista… El nuevo Seat Leon Cupra JE Design lleva la dosis necesaria para generar un carácter mucho más expresivo, tal y como se merece un coche que ha batido records en Nurburgring. Estamos ante un cambio radical sobre el nuevo Seat Leon MK3, acercando su estética a la de un supercopa.

Seat-Leon-Cupra-JE-Design-2

JE Design siempre ha tenido pasión por los descendientes del fabricante español de coches. Ahora ha diseñado este kit de carrocería que se compone de paragolpes delantero y trasero, faldones laterales, unos pasos de rueda traseros más anchos. Elementos que sin duda generarán un verdadero punto de atracción.

difusor-Seat-Leon-cupra

El faldón trasero está compuesto de un difusor con detalles que imitan el carbono, estéticamente le quedan fenomenal pero que por el coste del kit completo consideramos que podrían ser de autentico carbono. Para que os hagáis una idea, este kit de carrocería ronda los 6200€. Además, por un coste adicional de 250€, le podemos integrar al difusor una luz LED de lluvia tipo F1 que lo convierte en un coche “racing” total, aunque esta no la podremos utilizar por la calle ya que viene sin certificación.

Los tubos de escape dobles integradas en el faldón trasero con las dimensiones 105 x 85 milímetros proporcionan un aspecto muy deportivo y agresivo.

Rear-Seat-Leon-Cupra

Un detalle que nos ha llamado mucho la atención son los indicadores de led en forma de flecha, añadidos en la salida de aire de los pasos de rueda traseros, ofreciendo una lámpara de señal de giro extra.

Seat-Leon-Cupra-JE-DESIGN

JE Design se compromete de manera opcional a envolver nuestro coche en grafito mate, eso sí, pagando un extra de 3570€.

Taloneras-Seat-Leon-Cupra

Pero estos extras no dejarán nuestro coche al mismo nivel de un Seat Leon Cupra recién sacado del horno. Un aspecto visual tan deportivo clama por una potencia adecuada bajo el capó. Por un extra de 1899€ se encargarán de reajustar la centralita que transformarán nuestros 280cv y 380Nm en 350cv de potencia y 440Nm, recortando el 0 a 100 de 5’7s a 5,4s.

Lateral-Seat-Leon-Cupra

La suspensión (otro extra de 2299€) también será un elemento que variará en este bólido. KW DCC Plug & Play se enarcará de hacer que el Seat Leon sea un coche más firme en la carretera. Por otra parte, JE Design ofrece unas llantas en 19×9,5 pulgadas con neumáticos Dunlop Sport Maxx GT. El precio por las ruedas completas es de 2.052 euros.

Lights-Seat-Leon-Cupra-JE-Design


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