Segun porsche la f1 no tiene aplicacion en la calle

La poca relevancia en los diseños de coches de calle ha sido el motivo por el cual Porsche no ha regresado a la Fórmula 1, según ha declarado el director de I+D de la firma, Wolfgang Hatz. A pesar de que se había rumoreado que podría regresar al deporte en un futuro, la marca alemana ha decidido regresar a la competición en la categoría LMP1 del Campeonato Mundial de Resistencia (cuyas siglas en inglés son WEC) en 2014.
El nuevo diseño híbrido de Porsche tiene previsto empezar su programa de pruebas más adelante en este año, y algunos de sus elementos se implementarán en sus proyectos más novedosos de coches de calle. Con este aspecto en mente, Hatz considera que era el único camino lógico que podía tomar el fabricante.
“Somos una compañía de coches deportivos,” explicó Hatz a Autocar durante la feria del motor de Shanghai. “Porsche siempre ha vivido para transferir la competición a los coches de producción. Por este motivo hace dos o tres años que teníamos que regresar al deporte de motor a un nivel alto, y se trataba de una elección entre coches de altos vuelos o la Fórmula 1.”
“Pero la decisión final ha sido la única que era lógica. La F1 era la alternativa, pero no tiene relevancia en la calle. Además, hay mucha publicidad en política y neumáticos, pero no tiene mucha en cuanto a motor o chasis. La aerodinámica, también, es increíble, pero tan extrema que no repercute en el desarrollo de lo que nosotros consideramos que son los coches de calle.”
Se dijo que Mark Webber de Red Bull había firmado un contrato a largo plazo para participar con Porsche en el WEC a partir del 2014, aunque un portavoz de la marca negó esos rumores y explicó que su alineación de pilotos no se confirmará hasta más adelante.