Sillitas de bici para niños: modelos y consejos

A los aficionados de la bici, y con niños, seguro que les ha tocado buscar información sobre las sillitas de bici para niños. Cuánto cuestan, cuál es la normativa, consejos de sillitas, recomendaciones...
En este post, vamos a intentar daros unos consejos prácticos sobre las sillitas y me encantaría que me contaseis vuestra experiencia. Elisabeth del blog El desván de Hugo, fue quien me inspiró a hacer este post gracias a sus comentarios en otro post que hice anterior (podéis leerlo aquí)
Empezamos: lo más importante, el art. 12 del Reglamento de Circulación, sólo exige que la silla sea homologada y el niño sea menor de 7 años y que lleve casco, (obligatorio hasta los 16 años cuando tengan su propia bici, y recomendado para el resto).
Las sillitas traseras hasta 22 kilos y las delanteras hasta 15 kilos, para los remolques, niños de hasta 35 kilos y solo pueden usarse en las ciudades donde su ordenanza lo permita. Legales para el resto de Europa y también es obligatorio que lleven el casco.
La edad recomendada para utilizar la sillita de bici es a partir de los 10 meses y 18 kilos de peso, ya que nos asegurará su seguridad en la sillita.

Ahora bien, ¿cuál es mejor? pues a gusto del niño y padre/madre. Lo importante a la hora de escoger una u otra en la seguridad y el confort.

Sillita delantera de venta en Decathlon

La silla delantera permite mejor visibilidad al niño, pudiendo interactuar mejor con el entorno. Para el padre/madre, permite mejor control del niño y de la bicicleta, ya que al pararse y bajar, le facilita sacar la pierna sin hacer muchos malabares, pero si le impedimenta en que le limita la maniobralidad ya que lleva más peso en el eje delantero. Además si el niño hace algún movimiento brusco, nos puede afectar al equilibrio. Además el peso que puede soportar es inferior  a la sillita trasera.

Sillita trasera de venta en Decathlon

La silla trasera como comentaba antes, aguanta más peso, pero en contra la visibilidad que dispone el niño es limitada a los lados, ya que de frente tiene la espalda del padre/madre.

Además no vemos lo que el niño hace y hay que asegurarnos que  no se ha quitado el casco o no le ha dado por jugar a sacar los brazos del cinturón.
Es la cuestión de manejo, es más fácil de maniobrar la bici teniendo el peso detrás.

Remolques para niños, son algo más caros, se puede llevar a uno o dos niños a la vez. Se enganchan a nuestra bici y rueda a ras del suelo. El remolque está cubierto por una malla y no hay peligro de que toquen los radios de la bici. 

Remolque de venta en Decathlon

Hay que tener cuidado ya que es más ancho que la bici y a la hora de circular hay que tenerlo muy en cuenta con los bordillos y los posibles baches de la carretera.
De momento solo está permitido el remolque en Barcelona, aunque ya existen peticiones de organizaciones ciclistas para que se amplíe a toda España. Más info aquí.

El precio oscila desde los 35 €  de la sillita trasera hasta los 175 €  de un remolque, precios sacados de  un centro especializado de deportes arquiconocido por tod@s. Pero así os sirve para ver en qué horquilla de precio  hablamos.
Luego variedades hay muchas, silla delantera más trasera para poder llevar a dos niños, remolque más sillita trasera, para llevar a 3 etc.
Nosotros no hemos llegado a utilizar ninguna, nuestros hijos son algo mayores ya, cada uno tiene su bici ya, por eso me gustaría que me contaseis vosotros, vuestras experiencias con las sillitas, si usáis alguna, por qué escogisteis esa, etc.