Mauricio UldaneEditor de Archivo de autos
Tres marcas y un mismo camión
En los años cincuenta, y parte de los sesenta, se dio una particularidad en Argentina: encontrarse con un camión que podía tener 3 marcas diferentes. Así dicho vehículo podía llevar las marcas De Soto, Dodge o Fargo. En una nota, en los orígenes del blog de Archivo de autos, publicada el jueves 7 de abril de 2011, pueden, los lectores, encontrarse con tres publicidades sobre el tema.https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2011/04/un-camion-de-tres-marcas.html
TVR Tina de Fissore
Las respuestas correctas eran las siguientes, de la Trivia del mes de noviembre: TVR para la marca, Tina era el modelo, Fissore su carrocero, Italia el país donde se lo carrozó, Sunbeam Imp Sport era el motor y Gran Bretaña el país originario. El ganador de este mes fue Franco Antueno Goldman. Mis felicitaciones para él.https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2017/12/tvr-tina-de-fissore.html
Scammell para llevar caños
El año pasado arrancó la sección “Garaje Miniatura” y comenzamos a conocer los Matchbox King Size de mi infancia. Esos “autitos de colección” de la escala 1:43, más o menos. https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/05/scammell-transporte-de-canos.html
Motor de Giannini
El motor de la foto era una preparación de la casa Giannini. No hubo nadie que acertara con la incógnita esta semanahttps://archivodeautos.blogspot.com.ar/2017/12/la-respuestita-del-sabado-240.html
Un A.L.F.A especial: Siluro Ricotti
El Siluro Ricotti fue un automóvil aerodinámico del año 1913 realizado por pedido del conde Mario Ricotti. En una nota histórica, publicada en la sección “Un poco de historia”, el domingo 3 de noviembre de 2013, se contó parte de la historia de este particular automóvil italiano.https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2013/11/siluro-ricotti-un-alfa-aerodinamico.html
Dodge GTX, la cupé de Chrysler Fevre Argentina
La presentación de la cupé Dodge GTX, en el año 1970, sumó una nueva cupé al mercado argentino. Una cupé que fue la única en traer motor de 8 cilindros en V dentro del mercado interno. En una nota de la sección “Auto argentino”, publicada el lunes 21 de abril de 2014, pueden conocer con detalles a esta cupé de producción nacional.https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/04/la-cupe-gtx-de-dodge.html
Las cupés BMW 628 y 635
La entrada al país de vehículos importados, a partir del año 1979, trajo al mercado argentino automóviles de todo tipo. Desde utilitarios a autos de lujo y de alta gama. Entre esos últimos se podrían encuadrar a las cupés alemanas BMW 628 y 635. https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/05/el-tiburon-de-bmw.html
La cupé Audi GT del año 1983
La sección “Fichas técnicas” nos trae cada miércoles las características técnicas de distintos automóviles que se fabricaron en Argentina y el resto del mundo. En este caso les traigo la ficha técnica, publicada el miércoles 16 de septiembre de 2015, del Audi Coupe GT 5E del año 1983. Justamente en este caso hablamos de una cupé alemana.https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/09/audi-coupe-gt-5e-1983.html
Marmon, una marca olvidada
Los automóviles Marmon se produjeron en Estados Unidos sin lograr el éxito en las ventas. Pese a que eran vehículos de buena factura. En una nota de la sección “Auto antiguo”, publicada el jueves 11 de septiembre de 2014, pueden conocer parte de la historia de esta marca olvidada.https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/09/marmon-un-olvidado.html
Mercury Cougar en una vieja publicidad
El Mercury Cougar tenía la característica de sus faros delanteros escondidos. Al menos en la primera versión que se presentó en Estados Unidos. Justamente el viernes 5 de febrero de 2016, en la sección “Publicidad”, salió publicada una nota sobre una pieza gráfica del Cougar.https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/02/mercury-cougar-cupe-felina.html
El Mangusta de De Tomaso
Creo que es la pieza más importante de mis “autitos de colección” de mi infancia. Además de ser la única de la escala 1:25. Así el De Tomaso Mangusta de Politoys es una de las joyas que conservé a lo largo de los años. En una nota, publicada el sábado 28 de mayo de 2016, en la sección “Garaje Miniatura” pueden conocer en detalle esta miniatura italiana.https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/05/de-tomaso-mangusta-escala.html
El Torino de San Pedro
La cola del Torino de la vieja fotografía era de uno de los que participó de la Vuelta de San Pedro en el año 1967. El ganador de esta semana fue: F62. Felicitaciones a él por el acierto.https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2017/12/la-respuestita-del-sabado-241.html
Un Torino deseado
El domingo 28 de septiembre de 2014 publiqué uno de los primeros relatos de ficción pura. Donde un Torino es el protagonista principal. Un auto soñado y deseado a la vez. Un relato para disfrutar en un día domingo.https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/09/rojo-torino.html
Las versiones de la Break del Renault 12
En una nota de la sección “Igual, pero diferente”, publicada el lunes 18 de enero de 2016, se vieron versiones de la Renault 12 Break fabricadas en Argentina, España y México. Una nota comparativa para conocer mejor a estas rurales de origen francés.https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/01/tres-rurales-renault-12.html
Citroën y su Break CX
El Citroën CX no pasaba inadvertido en las calles. Menos su versión rural. En una nota de la sección “Auto extranjero”, publicada el 2 de junio de 2015, pueden conocer las todas las versiones de esta particular Break. https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/06/la-break-del-cx-de-citroen.html
La Dodge 1500 rural
En la sección “Fichas técnicas” salió una nota, publicada el miércoles 3 de diciembre de 2014, con las características técnicas de la rural Dodge 1500 del año 1978. Además en esa misma ficha técnica se pueden encontrar con el enlace de una nota más completa del mismo modelo.https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/12/dodge-1500-rural-1978.html
El origen del término “station wagon”
Las carrocerías de madera, característica de los vehículos llamados “station wagon”, tuvieron su origen en Estados Unidos. Una nota de la sección “Auto antiguo”, publicada el jueves 16 de febrero de este año, se cuenta cómo nació este tipo de vehículos y para qué uso específico.https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2017/02/carrocerias-de-madera.html
La rural del DKW, la Universal
Una vieja publicidad apareció en una nota, de la sección “Publicidad”, el viernes 26 de diciembre de 2014, donde se podía apreciar la rural Auto Union 1000 S Universal fabricada en Argentina, bajo licencia de Alemania.https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/12/la-rural-del-auto-union.html
Un patrullero rural de Matchbox
La sección “Garaje Miniatura”, en su primera temporada, durante el año 2016, nos trajo el recuerdo de los Matchbox de la serie King Size. Los “autitos de colección” de mi infancia más grandes. https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/02/patrullero-rural-mercury-de-matchbox.html
Autobianchi Primula del año 1965
La respuesta correcta era decir que la cola del auto de la foto era de un Autobianchi Primula. No hubo ganadores esta semana que finaliza.https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2017/12/la-respuestita-del-sabado-242.html
Un viaje de vacaciones accidentado
En un principio los relatos publicados en Archivo de autos eran historias reales, propias y ajenas. En este caso podrán conocer, aquellos lectores que todavía no lo leyeron, un relato de un viaje a la Santa Teresita con La Mercedes de mi padre. Esa historia salió publicada el lunes 16 de abril de 2012 en el segundo año del blog de Archivo de autos. https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2012/04/una-mercedes-en-santa-teresita.html
SIAM Argenta en su segunda versión
SIAM Automotores presentó al mercado argentino, en el año 1963, una segunda versión de la camioneta Argenta de desarrollo local. En una nota de la sección “Auto argentino”, publicada el lunes 13 de julio de 2015, pueden conocerla más en profundidad.https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/07/la-argenta-de-siam-una-camioneta.html
La camioneta Peugeot 504 de doble tracción
Henry Dangel fue el creador de la versión de doble tracción de la camioneta Peugeot 504. En una nota de la sección “Auto extranjero”, publicada el martes 29 de abril de 2014, pueden conocer las distintas versiones que se fabricaron en Francia.https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/04/la-camioneta-peugeot-504-4-x4.html
Una pequeña camioneta inglesa
La camioneta Austin Mini 95 estaba basada en el famoso automóvil inglés diseñado por Alec Issigonis a finales de la década del cincuenta. En una ficha técnica, publicada el miércoles 19 de noviembre de 2014, pueden saber cuáles eran sus características técnicas.https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/11/austin-mini-95-pick-up-1980.html
La primera versión del Jeepster
En el año 1948 la empresa Willys-Overland presenta el Jeepster. Este automóvil era una mezcla entre un Jeep y un convertible. En una nota de la sección “Auto antiguo”, publicada el jueves 26 de noviembre de 2015, verán cómo era este automóvil del mercado estadounidense.https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/11/el-primer-jeepster-de-1948.html
Las camionetas Sherpa y Marina
La apertura de la importación en Argentina, a finales de la década del setenta, nos trajo desde Gran Bretaña, las camionetas Leyland Sherpa y Morris Marina. En una nota publicada, el viernes 23 de octubre de 2015, en la sección “Publicidad”, las pueden conocer, si era con las tenían ya vistas en el país.http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/10/sherpa-y-marina-dos-camionetas-inglesas.html
La Jeep Gladiator de Matchbox
Entre los “autitos de colección” de mi infancia se encuentra una camioneta Jeep Gladiator, de color rojo, que abre sus puertas. El sábado 10 de septiembre de 2016, en la sección “Garaje Miniatura”, salió publicada una nota donde se habla de esta pieza atesorada desde mi infancia.https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/09/gladiator-roja.html
Fiat Abarth 1000 OTR
La respuesta correcta era decir que la cola del automóvil de la vieja fotografía era un Fiat Abarth 1000 OTR. No hubo ganadores para esta incógnita semanalhttps://archivodeautos.blogspot.com.ar/2017/12/la-respuestita-del-sabado-243.html
Una historia de verano
Los relatos de ficción que se publican en Archivo de autos suelen tener acción. Este es una de esas historias que transcurre en un tórrido verano. El relato salió publicado el domingo 4 de enero de 2015. Una lectura ideal para un día domingo de finales de diciembre.https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/01/lluvia.html
Los microautos en el país
En los orígenes del blog de Archivo de autos, en el año 2011, publiqué una nota sobre algunos de los microautos que se produjeron en Argentina. Una publicación para tener una idea de cómo eran esos pequeños automóviles de origen europeo.https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2011/06/los-microautos-en-argentina.html
El Messerschmitt KR-200
El mito popular dice que el Messerschmitt fue armado con los sobrantes de cabinas de aviones. Nada más alejado de la verdad. Lo cierto que fue producido por la misma empresa que fabricó aviones caza durante la Segunda Guerra Mundial. En una nota, publicada en la sección “Auto extranjero” el martes 8 de diciembre de 2015, pueden conocer en detalle al Messerschmitt KR-200.https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/12/messerschmitt-kr-200-casi-una-moto.html
El Dinarg D-200
La época en que aparecieron los microautos en Argentina fue la segunda mitad de la década del cincuenta hasta la década del sesenta. Entre los que se produjeron en el país estaba el Dinarg D-200 con diseño argentino de su carrocería. Compartía el motor Sachs LDR 200 con el Messerschmitt KR-200 y el Bambi. En una ficha técnica publicada el lunes 9 de enero de 2012 pueden conocer sus características técnicas.https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2012/01/dinarg-d-200-1963.html
Temperino, utilitario del siglo pasado
Los hermanos Temperino crearon un pequeño automóvil que llevó como marca su apellido. Fue uno de los primeros utilitarios en Europa, antes que se usara tal denominación para un vehículo. En una nota de la sección “Auto antiguo”, publicada el jueves 20 de marzo de 2014, pueden conocer parte de la historia de esta marca italiana.https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/03/temperino-un-utilitario-italiano.html
Ami 8 en su primera versión
El Citroën Ami 8 apareció en el mercado argentino en el año 1970. En una vieja publicidad, del año 1971, publicada en la sección “Publicidad” del blog de Archivo de autos, el viernes 12 de diciembre de 2014, pueden apreciar cómo era la primera versión argentina del Ami 8.https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/12/el-primer-ami-8-argentino.html
La Kombi de Volkswagen
Entre los “autitos de colección” de mi infancia se encuentra, atesorado por décadas, la Kombi de Volkswagen en su versión Camper. La nota de la sección “Garaje Miniatura”salió publicada el sábado 3 de septiembre de 2016, donde podrán apreciar el estado de esta pieza de Matchbox.https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/09/la-kombi-de-volkswagen.html
Ghia 450/SS de 1965
La respuesta correcta era decir que el automóvil de la fotografía era un Ghia 450/SS. No hubo ganadores para esta última pregunta semanal de la Temporada 2017 de Archivo de autos.https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2017/12/la-respuestita-del-sabado-244.html
Un relato con humor
Llegó el último día de la Temporada 2017 de Archivo de autos y que mejor que releer un relato de ficción humorístico. Así podrán conocer la historia de “La Ranita verde”publicada en la sección “Relatos” el domingo 23 de noviembre de 2014. Que disfruten de esta historia de mi autoría.https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/11/la-ranita-verde.html
Puzzle Bobble
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Puzzle De Bloques
Magical Cat Adventure