Test de pretemporada 2014 - dia 2 en bahrein - magnussen lidera a 2.58 sg de la pole del 2013 con super blandos

Kevin Magnussen fue el más rápido en la segunda jornada de entrenamientos que se celebran en el Circuito Internacional de Bahréin. El mejor tiempo del piloto de McLaren de 1:34.910, marcado con los neumáticos súper blandos de Pirelli, le colocó cómodamente por delante del logrado por Nico Hülkenberg el miércoles.
Después de haber pasado la mayor parte de la mañana en su garaje, con el MP4- 29 necesitando un poco más de atención de lo previsto en un principio, la mayor parte del rodaje de Magnussen se produjo en las últimas horas de la sesión.

El danés bajó gradualmente los índices de referencia hasta que cayó la bandera a cuadros, marcando su mejor tiempo de vuelta 1:34.100 a poco menos de 30 minutos para el final de la sesión, dejando a dos segundos al hasta entonces líder Hülkenberg.
Fernando Alonso logró la tercera posición en lo que fue un día sin problemas para el equipo Ferrari. El español se colocó justo por delante de Nico Rosberg con el Mercedes W05 , que mostró sus primeros signos de fragilidad de la pretemporada cuando causó dos periodos de bandera roja.

El piloto de Williams Valtteri Bottas completó la mayor cantidad de vueltas alcanzando 115 en total, para acabar en el quinto puesto, mientras que el piloto de Caterham Kamui Kobayashi hizo un tiempo en los últimos instantes que le colocó en la sexta plaza.
A pesar de terminar más de cinco segundos por detrás de Magnussen y con el RB10 siempre rodeado de extintores en el pitlane después de la mayoría de las tandas, Red Bull disfrutó de un segundo día mucho más alentador. Sebastian Vettel fue capaz de acumular 56 vueltas en el trazado de Sakhir, sólo una vuelta menos que una distancia de carrera.
Los pilotos de Toro Rosso Jean- Éric Vergne y de Sauber Esteban Gutiérrez, quienes también provocaron etapas de bandera roja, siguieron en el octavo y noveno puesto respectivamente, por delante de Romain Grosjean y Max Chilton, cuyos respectivos equipos Lotus y Marussia continuaron experimentando problemas técnicos con su nuevos coches.