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Top 10: Los Jeep más importantes de la historia

Publicado el 16 mayo 2018 por Rafael @merkabici

Top 10: Los Jeep más importantes de la historia

La marca de los coches todoterreno Jeep, fue creada por la firma Willys-Overland en el año 1941.

Actualmente esta empresa es una subsidiaria de Fiat Chrysler Automobiles.

Cuando escuchamos Jeep, sabemos que no hablamos de una simple marca, es más bien un sello que distingue a toda una categoría de coches de mucha potencia.

Estos coches fueron idealizados para superar las circunstancias más adversas.

Los primeros ejemplares, se crearon exclusivamente para el ejército estadounidense en la segunda guerra mundial.

Las fuerzas armadas solicitaron a los fabricantes de automóviles, a participar de manera obligatoria, en el diseño de un vehiculo “ligero de reconocimiento”.

Fue entonces como Willys-Overland y American Bantam Car, responden a esta solicitud entre 135 empresas automovilísticas, y fue así como nació el primer prototipo en las manos de Willys.

Posteriormente, fue reconocido como una marca, que hoy se caracteriza por haber sabido guardar fielmente la esencia de su modelo inicial.

Jeep Willys MA

Jeep Willys MA
Jeep Willys MA

Este fue el primer prototipo que sirvió en la segunda guerra mundial y a nivel histórico, el más importante.

La palanca de cambios se encontraba en la columna de dirección, el freno de mano estaba en el lado izquierdo; y contaba con dos paneles circulares en la instrumentación.

Particularmente, tuvo algunas dificultades con el peso, resultando con 980 kilos y con estos, rebasando las especificaciones requeridas por el ejército.

Jeep CJ-2A

Jeep CJ-2A
Jeep CJ-2A

En el año 1945, fue producido este primer ejemplar civil.

Este contaba con una puerta trasera, un neumático de repuesto, luces más grandes y otros accesorios que sus antecesores militares nunca tuvieron.

Muchas de las características del CJ-2A, hoy forman parte de la distinción de la marca.

Es por ello que se convierte en el segundo más importante de su historia.

Jeep Jeepster

Jeep Jeepster
Jeep Jeepster

Este fue producido desde 1948 hasta 1951, y fue el último modelo con carrocería abierta estilo carruaje.

En lugar de ventanas, fueron incorporadas unas cortinas para proteger a los pasajeros del sol y el viento.

Inicialmente llegó al mercado con un propulsor GoDevil, que posteriormente fue removido y se colocó un Hurricane de 2,6 litros.

Jeep CJ-5

Jeep CJ-5
Jeep CJ-5

Este modelo se basó en el M-38A1, que sirvió en la guerra de Corea en 1951. Se distinguía por guardar una mayor distancia entre sus ejes.

En él se incorporaron algunas considerables mejoras en el motor, los ejes, la transmisión y fue con el CJ-5 que se comenzó a pensar en el confort.

Pickup

Jeep Pickup
Jeep Pickup

Este fue producido desde 1947 hasta 1965, y fue el primer Jeep de Willys, que representó una verdadera diversificación en la marca.

Wagoneer

Jeep Wagoneer
Jeep Wagoneer

Se fabricó en el año 1963 y fue producido hasta 1983. Este fue el primer Jeep al que se le incorporó la tracción en las cuatro ruedas, con transmisión automática.

Además fue el precursor de los SUV de la actualidad.

Gladiator/Pickup J Series

Jeep Gladiator/Pickup J Series
Jeep Gladiator/Pickup J Series

Tenía un diseño similar a la Wagoneer, y llegó por primera vez al mercado en el año 1963 en versiones de 3.0 litros y de 3.2 litros.

Jeep Cherokee XJ

Jeep Cherokee XJ
Jeep Cherokee XJ

Este fue el primer diseño Jeep, creado por American Bantam Car.

Jeep Wrangler

Jeep Wrangler
Jeep Wrangler

El Wrangler llegó al mercado en el año 1987, obedeciendo a una creciente demanda de vehículos con tracción en las cuatro ruedas.

Este le dio continuidad a todas las bondades del Jeep CJ, no obstante, la clientela también requería de las comodidades que ofrecían los coches de pasajeros.

Y aunque conservaron muchas características en común, fue en este entonces cuando la marca descontinuó la serie CJ para abrir paso al Wrangler.

Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee
Jeep Grand Cherokee

El Gran Cherokee llegó en 1993, presentada en el Auto show de Detroit en 1992.

Este fue el primer coche utilitario que incorporaba bolsa de aire para el piloto, además de establecer nuevos patrones de manejo y de confort, representando a un SUV de lujo.

Este modelo sigue saliendo al mercado actualmente, con nuevas versiones que han transformado el manejo de coches todoterreno

Jeep, indiscutiblemente se ha convertido en una marca de coches que ha traspasado las barreras y los estándares de diseño en la historia.


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