Una mirada al crédito vehicular

Hay 12 entidades del sistema financiero que ofrecen este tipo de préstamos. Automotrices esperan vender 180 mil vehículos nuevos.

En el 2012, las automotrices esperan vender 180 mil vehículos nuevos en el Perú, lo que representará un crecimiento de 25% respecto al año pasado.

La mejora del poder adquisitivo de la población y la oferta de marcas más baratas ha permitido un mayor dinamismo de esta industria.

Asimismo, los créditos del sistema financiero (hay 12 entidades, entre bancos y cajas, que ofrecen crédito vehicular) contribuyen a la compra de autos nuevos.

¿Y mi carrito?

Hay un amplio espacio para el crecimiento de las ventas de autos nuevos, a través de préstamos financieros, pues solo el 20% se adquiere a través de este canal. Asimismo, casi el 70% de los créditos se toman en dólares, ello ante la debilidad de la moneda norteamericana.

Por el lado de los bancos, la mayoría exige al cliente que demuestre su capacidad de pago. Sin embargo, en Interbank hay un producto denominado Ahorro Auto, mediante el cual, el interesado aporta cuotas por un periodo de seis a 12 meses cuando no cuenta con documentos para sustentar sus ingresos.

Por su parte, la Caja Municipal de Arequipa ofrece créditos vehiculares para personas que realizan actividades informales, aunque deberán demostrar que tienen una experiencia mínima de 1 año en su negocio.

Asimismo, las entidades prestan para comprar autos usados. Interbank tiene el producto Auto Casi Nuevo, para unidades de hasta 5 años de antigüedad, mientras que el Banco Falabella financia el 80% del costo del auto de segunda.

Costos

Por un auto de US$18,000, financiamiento del 80% y plazo de tres años, la tasa de costo efectivo anual (TCEA) más barata en bancos la ofrece Falabella con 10.89%, lo que representa una cuota mensual de US$468.

En cajas municipales, la TCEA de Arequipa es de 13.75% (cuota de US$484), mientras que la caja rural Profinanzas brinda una tasa de 28.69% (cuota de US$574), según la página web de la SBS.

Diario Peru21 (27.02.2012)