Webber se retira de la f1 a finales de este año

Explota algo que se veia venir; Mark Alan Webber se va de la F1 a finales de esta temporada; Kimi Raikkonen "podria se su sustito" en pro de los intensos rumores que le situan en Red Bull.
El compañero del actual líder, Sebastian Vettel, en Red Bull se unirá al proyecto deportivo de Porsche para participar en las 24 Horas de Le Mans y el Mundial de Resistencia.
A los 36 años, Webber ha considerado oportuno dejar la F1 después de 12 años en la competición y afrontar un nuevo proyecto profesional. Los pilotos de Toro Rosso, escudería satélite de Red Bull, son a priori los posicionados para reemplazarle. Pero al margen de Daniel Ricciardo y Jean-Eric Vergne, los rumores del mercado sitúan al finlandés Kimi Raikkonen (Lotus) como compañero de Vettel en 2014.
Webber ha declarado que para él es un "honor" afrontar el reto de Porsche, marca que en sus palabras "ha hecho historia como fabricante y ofrece aún un desarrollo tecnológico al más alto nivel". "Estoy muy ilusionado con este reto después de mi etapa en la F1 y no veo la hora de pilotar uno de los deportivos más rápidos del mundo", ha añadido el 'aussie'.
Tras 12 años en el denominado "gran circo", Webber se va habiendo ganado nueve grandes premios, 36 podios y 11 'poles'. Los siete últimos ha sido piloto de la escudería Red Bull, compañero del triple campeón mundial Sebastian Vettel.
La relación entre ambos no ha sido fácil, puesto que Webber siempre ha sentido que no tenía el mismo apoyo que su compañero en el equipo. La tensión se hizo más evidente en el pasado GP de Malasia, donde Vettel ignoró una orden directa de equipo de no adelantar a su compañero cuando lideraba la carrera.
El australiano, que cumplirá 37 años el próximo mes de agosto, tenía ofertas para continuar en la F1, tanto de Red Bull como de otros equipos punteros, pero ha decidido optar por un nuevo reto al margen de la que ha sido su casa los últimos 12 años.
"No va a cambiar mi manera de afrontar el Mundial"
El australiano, ya en la rueda de prensa previa al GP de Gran Bretaña, ha añadido que la decisión no va a afectar a su manera de afrontar el resto de la temporada. "Creo que hoy he ayudado el equipo porque tienen que tomar algunas decisiones para el futuro", ha asegurado el piloto de Red Bull.
"Esto no va a cambiar mi manera de afrontar las carreras que quedan, en las que seguirá tratando de estar lo más arriba posible. Por mi propio interés voy a mantener la motivación hasta (el Gran Premio de) Brasil, y seguir trabajando duro con los chicos. Por el esfuerzo que se ha hecho para tener el coche a este nivel, necesito seguir apretando por mí mismo y por el equipo", ha añadido.
Después de debutar en la Fórmula 1 con Minardi en 2002, y lograr terminar en un meritorio quinto puesto, Webber fichó, la siguiente temporada, por Jaguar. Estuvo dos años con el equipo, antes de fichar por Williams por un periodo de dos años más. Después llegó la llamada de Red Bull, en 2007, dónde ha podido disfrutar la fase más exitosa de su carrera, logrando las nueve victorias que tiene en su palmarés en la F1 con la escudería de Milton Keynes.
Sin embargo, en los últimos años la vida de Webber en el equipo no ha sido todo lo fácil que esperaba. Después de una serie de incidentes, la relación con su compañero de equipo Sebastian Vettel se ha ido deteriorando paulatinamente. La gota que colmó el vaso fue en el Gran Premio de Malasia de este año en el que el triple campeón del mundo ignoró las órdenes de equipo para adjudicarse la victoria al adelantar a Webber.
Después de conocerse que el futuro de Vettel con el equipo está asegurado hasta el 2016, deberá empezar la búsqueda de un nuevo compañero de equipo. Kimi Räikkönen es uno de los nombres de la lista, después de saberse que Christian Horner, el director del equipo, ha comentado que el piloto finlandés “debería tener una opción, si estuviera disponible.”
La pareja de pilotos de Toro Rosso, Jean-Éric Vergne y Daniel Ricciardo, también parece que estén en la lista de los jefes de Red Bull.

MALASIA NO TUVO NADA QUE VER.
Mark Webber dice que la polémica del 'multi 21' del Gran Premio de Malasia no tuvo influencia en su decisión de dejar la Fórmula 1 al final de la temporada, y el piloto australiano añadió que se ajustó a un 'plan personal' para fichar por el programa LMP1 de Porsche.
Aunque Webber tenía opciones para continuar en el deporte más allá de la campaña 2013, el de 36 años ha preferido regresar a la competición de los coches deportivos, insistiendo que los dramáticos sucesos de Sepang, dónde su compañero de equipo Sebastian Vettel logró la victoria después de ignorar repetidamente las órdenes de equipo, no influyeron.
“No, tengo un plan personal al cual me he ajustado,” dijo. “Este es el siguiente capítulo. El timing es el adecuado para unirme a un programa nuevo. Es un desafío sensacional y una oportunidad para mi futuro poder trabajar con una de las marcas más famosas del deporte del motor.”
El de Queanbeyan añadió: “Nunca he pedido al equipo más trabajo pero he permanecido en contacto con Dietrich Mateschitz (propietario de Red Bull).”
“Seguiré dentro de la familia de Red Bull, trabajando con la marca, viendo y dando mi apoyo a los atletas de Red Bull para que superen los límites.”
Webber dijo también que un regreso a la F1 sería 'extremadamente improbable' si se presentara una oportunidad en el futuro, aludiendo a la naturaleza de cambios que impera en el deporte.
“Diría que es extremadamente improbable, especialmente dada la nueva dirección a la que va la categoría,” explicó Webber. “Te quedarías fuera de onda muy rápidamente.”