El Director de Carrera de la Fórmula 1 Charlie Whiting ha confirmado que Red Bull Racing fue advertido durante el Gran Premio de Australia de que la tasa de flujo de combustible en el RB10 de Daniel Ricciardo estaba violando las regulaciones.
Ricciardo terminó segundo frente a su afición el domingo en el Albert Park, pero fue descalificado de su resultado después de que los comisarios comprobaran que se superaba constantemente el límite de flujo de combustible de 100 kg/h.
Red Bull Racing tiene la intención de apelar la exclusión, y si bien el Director del equipo Christian Horner ha insistido en que siempre operaron dentro de las normas y que el sensor estaba defectuoso, Whiting no se ha mostrado nada conforme.
"Les avisamos dos veces después de la clasificación y durante cinco vueltas en la carrera de que tomaran las medidas necesarias para cumplir con las regulaciones", dijo Whiting en una entrevista con The Times. "Ellos decidieron utilizar sus propios cálculos para demostrar que cumplían. Si hubieran seguido el consejo que se les dio en su momento, no hubiéramos tenido un problema y no hubieran sido penalizados."
Revista Deportes
Whiting no esta deacuerdo con la apelacion de red bull
Publicado el 19 marzo 2014 por Rd @iformulardSus últimos artículos
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