El Gran Premio de China dispondrá esta temporada de dos zonas de DRS por primera vez en su corta historia en la Fórmula 1, después de que la FIA haya optado por situar en la recta principal otra zona para desplegar el dispositivo de reducción de drag.
Al igual que sucedió en Sepang, la carrera de este fin de semana también tendrá dos puntos de detección. La primera línea estará situada en la curva 12, y el área de activación estará situada a lo largo de la recta trasera. Además se ha situado una segunda línea de detección antes de la entrada de la curva 16, y se permitirá el uso del DRS, siempre que el monoplaza en cuestión se encuentre a menos de un segundo de su predecesor, en el tramo hasta la primera curva.
Como dicta la normativa sobre el uso del DRS del 2013 estará permitido su uso en los libres y en la clasificación pero solamente en las zonas habilitadas, a diferencia de lo que ocurría el año pasado en que se permitía su uso libremente tanto en las sesiones prácticas como en la de clasificación.
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