La FIA ha confirmado a los organizadores del Gran Premio de Europa que la carrera del próximo fin de semana tendrá una única zona para el uso del DRS que se ubicará en la recta que sigue al puente giratorio. Esto significa que la segunda zona de DRS de la curva 17 se ha eliminado.
En caso de que un coche esté colocado lo suficientemente cerca antes del puente, podrá usar el DRS a partir de la vuelta 3 después de la salida o de un reinicio de la carrera. Esto ofrece a los pilotos la posibilidad de lograr mayor velocidad en el tramo posterior del circuito y la perfecta oportunidad de adelantar en la frenada de la curva 12, donde Fernando Alonso y Mark Webber lucharon el año pasado.
La curva 12 debería tener más protagonismo en esta temporada ya que en teoría se han reducido las oportunidades de adelantamiento. Además, el proveedor de neumáticos de la F1, Pirelli, no espera grandes sorpresas en la carrera, y pone mayor énfasis en la clasificación.
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