Crema de Espinacas y Garbanzos

ELABORACIÓN:

1. Poner la zanahoria y el puerro en el vaso y picar durante 5seg/Vel.5
    
2. Añadir el aceite y programar 10 min./Vel. 1 /Tª varoma 
    
3. Agregar al vaso las espinacas y los garbanzos y 300 gr. de agua para ayudar a triturarlo todo. Programar 10 seg./Vel. 5. Con ayuda de la espatula bajar los restos de las paredes del vaso.
      
4. Añadir el resto de agua, 500-600 gr., y la pimienta, la sal y el comino. Programar 30 min./Tª Varoma/Vel.1
     
5. Saltear unos garbanzos en una sartén con un poco de aceite para acompañar la crema. Su textura crujiente, los hace deliciosos.
   

¡Listo para servir!         fica muestra, sobre un icono que representa el nivel de batería, el porcentaje de carga restante, y junto a ellos la distancia que puede recorrerse usando esa carga. La pantalla representa también el consumo instantáneo mediante un elegante indicador en arco, que evoca un cuentarrevoluciones. La información sobre el consumo instantáneo es una función que no se encuentra presente en ninguna otra moto eléctrica, salvo las de alta gama, y proporciona al piloto un feedback visual que le permite adaptar su estilo de conducción para optimizar el consumo y aumentar la autonomía.

Pero quizá lo más interesante de la nueva iEdison es la posibilidad de hacer revisiones online a través de internet. El sistema AdaptiveBAT está equipado con una tarjeta de memoria SD donde quedan registrados todos los parámetros medidos por el ordenador (velocidad, consumo, voltaje de cada celda de la batería, etc.), y esta información puede enviarse al sitio web de Kyoto para obtener un informe detallado del estado de la moto. Esto permite que la revisión de las motos Kyoto se realice directamente desde las oficinas centrales -algo especialmente útil en el caso de los vehículos eléctricos al tratarse de una tecnología novedosa- lo que garantiza un servicio de revisiones de especial calidad y accesible desde casa, sin necesidad de desplazarse al taller. La posibilidad de hacer revisiones a distancia es algo que hasta la fecha sólo estaba disponible en ciertos vehículos de lujo (entre los eléctricos, un ejemplo notable es el Tesla Roadster) y es la primera vez que se ofrece de serie en un scooter urbano. La integridad de los datos telemétricos recogidos por el AdaptiveBAT está garantizada por la elección de un modelo especial de tarjeta SD que soporta condiciones ambientales de rango industrial, con una especial resistencia a la vibración y un rango de temperaturas de trabajo desde -40ºC a 85ºC. El ordenador dispone también de un conector USB que posibilita la actualización del software a medida que Kyoto lanza nuevas versiones.

La Kyoto iEdison puede adquirirse desde 3.395 € con batería de litio, un precio que ya de por sí es competitivo si se compara con el de otros scooters eléctricos del mercado, pero que es especialmente atractivo si se consideran las funciones que aporta el ordenador de a bordo y que no pueden encontrarse en otros modelos. Para conseguir un precio tan bajo la empresa ha sido fiel a su filosofía de eliminar intermediarios que no aportan valor al producto, ahorrando costes mediante el desarrollo de tecnología propia cuando ha sido necesario. El precio se beneficia de una ayuda extra del Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (IDAE) por incorporar el sistema AdaptiveBAT.

La iEdison ya puede probarse en Madrid y Barcelona, reservando una cita a través del sitio web de la compañía. A partir del día 10 de enero, también será posible probarla en Granada. Para aquellos interesados que no pueden desplazarse a las ciudades mencionadas para probarla, Kyoto ofrece en todo caso la posibilidad de adquirir la moto directamente del fabricante, con envío a domicilio.

Fuente: Kyoto