Revista 100% Verde

Llollo y deja que aparquen por ti

Por Albert Cañigueral @AlbertCanig
Llollo y deja que aparquen por ti El mundo de la apps de la economía "on-demand" está llena de sorpresas. ¿Qué hay peor que conducir en una ciudad? Aparcar! Pues con Llollo puedes usar el poder de las plataformas para que aparquen por ti y luego te devuelvan el coche. Estas apps tan convenientes también abren el debate acerca del futuro del trabajo.

Hasta ahora habiamos visto apps como WeSmartPark o Apparcando que agregran oferta de parkings tradicionales y privados de manera simple en una plataforma.

Llollo va un paso más allá ofreciendo contratar a una persona que se ocupe de estacionar y devolvernos nuestro coche.

Llollo y deja que aparquen por ti
También disponemos de Wazypark que sirviéndose de los servicios de geolocalización y una comunidad de usuarios permite conocer los aparcamientos libres que hay en las ciudades, además de proporcionar otras informaciones muy útiles para los conductores: presencia policial y posibles robos o agresiones en las zonas en las que han aparcado, así como multas y ataques que puedan estar recibiendo sus vehículos.

Llollo y deja que aparquen por ti

Para usar la aplicación solo hay que señalar la calle y el número donde nos dirigimos (punto de recogida) y esta nos enviará un aparcacoches persona con un código de seguridad. El usuario podrá visualizar en la pantalla su nombre y su foto para asegurarse de la identidad de quien va a recoger el coche. Para total tranquilidad de los usuarios los "Llollos" han pasado rigurosos tests, han sido verificadas por el equipo de la app y son "cualificados según los más altos estándares de conducción". Por si eso fuera poco existe un seguro a todo riesgo que cubre 1 millón de euros por si surgiera algún problema.

Cuando necesitamos recuperar el coche tendremos que pedir su devolución, para lo cual es necesario un margen de 15 minutos. Igualmente hay que seleccionar un punto en el mapa (no tiene porque ser el mismo punto de entrega) y el Llollo de turno lo llevará a dicha dirección.

Llollo y deja que aparquen por ti

La oferta está operativa en algunas zonas de la capital española, como el barrio de Salamanca, Atocha y el Aeropuerto. Sus tarifas van desde los 5,50 euros la hora (a partir de la primera va por fracciones de cada media hora 2,75 euros) hasta los 17,50 euros por día, según la zona.

Llollo está directamente inspirada por la america Luxe que ofrece un servicio casi identico y opera en varias ciudades de EEUU.

Está claro que son servicios convenientes para los usuarios y que ofrecen la posibilidad de ganar algo de dinero a aquellos que ofrecen sus servicios a través de estas plataformas, pero la condiciones laborales en la mayoría de casos dejan bastante que desear: no cuentan con garantías como coberturas en caso de baja médica o por maternidad, vacaciones pagadas o prestaciones por jubilación.
Llollo y deja que aparquen por ti

En lo que llevamos de año ha habido una explosión de todo este tipo de aplicaciones "on-demand" (a veces llamadas "Uber for X") en servicios como entregas de comida, limpieza y cuidado del hogar, entrega en el mismo día, servicios de belleza, etc. Podéis consultar una lista bastante extensa aquí (servicios en USA). También interesante el artículo "There's an app for that" en The Economist.

En EEUU el debate acerca de si quienes ofrecen sus servicios deben ser considerados empleados o no está en manos de varios tribunales. En la mayoría de casos parece que los tribulanes estan dictaminando que son "empleados" y de hecho muchas startups "on demand" ya estan empezando a ajustarse (con mas o menos ganas) a esta realidad.

Llollo y deja que aparquen por ti

Como comenta este artículo de la Harvard Business Review: " We Need to Move Beyond the Employee vs. Contractor Debate": "Los gobiernos deben reconocer y prepararse para esta nueva forma de trabajar que no es ni a tiempo completo ni a tiempo parcial temporal, sino una nueva forma de vida. Internet existe y todo lo que puede convertirse en una plataforma hará."... y con todo ello se está creando un nuevo ecosistema para dar coberta a estos trabajadores.

¿Un tema sobre el que deberían hablar los políticos en las próximas elecciones?

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